Trang web phân tích hàng không toàn cầu có trụ sở tại Australia AirlineRatings vừa công bố danh sách các hãng bay tốt nhất thế giới năm 2021. Đây là bảng bình chọn thường niên, nhằm giúp hành khách trong việc quyết định lựa chọn hãng hàng không nào cho chuyến trở lại bầu trời của mình sau đại dịch.
Tiêu chí để lựa chọn các hãng bay dựa trên độ tuổi của đội tàu bay, đánh giá của hành khách và dịch vụ sản phẩm. Thông thường, lợi nhuận là một trong những yếu tố quan trọng, nhưng do Covid-19, tài chính đã được tạm bỏ qua trong lần xếp hạng này. Năm nay, đội ngũ đánh giá cũng đưa thêm các yếu tố liên quan tình hình dịch bệnh để chấm điểm.
Đứng đầu bảng xếp hạng là Qatar Airways. Hãng bay đến từ Trung Đông đã đẩy "người tiền nhiệm" là Air New Zealand xuống vị trí á quân. Singapore Airlines đứng thứ ba, tiếp theo là Qantas, hãng bay đến từ Australia và thứ năm là hãng bay có trụ sở tại Dubai, Emirates.
5 hãng còn lại theo vị trí từ 6 đến 10 là Cathay Pacific (Hong Kong, Trung Quốc), Virgin Atlantic (Anh), United Airlines (Mỹ), EVA Air (Đài Loan, Trung Quốc) và British Airways (Anh).
Geoffrey Thomas, người phụ trách AirlineRatings, cho biết: "Qatar Airways luôn chiếm vị trí cao trong bảng xếp hạng của chúng tôi, giành được nhiều giải thưởng khác nhau như hãng bay có khoang Thương gia tốt nhất. Nhưng chính sự cam kết của hãng trong việc giữ cho mạng lưới đường bay của mình luôn rộng mở trong dịch bệnh đã thu hút sự khen ngợi của ban giám khảo và những người bỏ phiếu". Bên cạnh đó, Qatar cũng giành được thiện cảm của mọi người nhờ mở các chuyến bay hồi hương, cũng như các biện pháp phòng ngừa dịch bệnh để hành khách có những trải nghiệm an toàn nhất.
AirlineRatings cũng công bố thêm các bảng xếp hạng khác như Hãng hàng không có khoang Hạng nhất tốt nhất dành cho Singapore Airlines, hãng có phi hành đoàn tốt nhất cho Virgin Australia và Qantas là hãng có phòng chờ sân bay tốt nhất thế giới. EasyJet giành giải Hãng hàng không giá rẻ tốt nhất châu Âu, còn Jetstar giành giải ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Các bảng xếp hạng thường được công bố vào tháng 11 để hành khách có thêm lựa chọn cho các chuyến bay năm sau. Nhưng đại dịch đã buộc họ phải thay đổi thời gian muộn hơn. Lý do là sự hỗn loạn của dịch bệnh và các nhà tổ chức muốn quan sát thêm ngành hàng không sẽ đối phó với Covid-19 như thế nào trong một khoảng thời gian dài.
Anh Minh (Theo CNN)