Lãnh đạo Bộ Giao thông vừa có buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) về tình hình thực hiện tái cơ cấu nợ, lao động, quản trị và tổ chức doanh nghiệp.
Theo báo cáo của lãnh đạo Vinashin, tính đến 31/7/2013, tổng số lao động của Tập đoàn là 26.242 người. Hơn 30% trong số đó không có việc làm vì hiện nay thị trường đóng tàu tiếp tục chịu cảnh suy thoái. Vinashin đề xuất phương án giữ lại khoảng 8.000 người, cắt giảm và giải quyết chế độ cho gần 14.000 người theo 2 giai đoạn (cắt giảm ngay 8.000 người không có việc làm và sau đó tiếp tục giảm thêm).
Tuy nhiên, việc cắt giảm lao động không có việc làm cũng không đơn giản do các doanh nghiệp của Tập đoàn không có tiền để nộp các loại bảo hiểm cho người lao động nên không thể chi trả tiền lương còn nợ và chốt sổ bảo hiểm xã hội trả trước khi nghỉ việc.
Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ đạo lãnh đạo Vinashin bằng mọi giá phải lo được công ăn việc làm cho người lao động và giải quyết dứt điểm các quyền lợi khi chấm dứt hợp đồng. Ngoài ra, đại diện Bộ Giao thông cho biết sẽ làm việc với các ngân hàng, các bộ, ngành nhằm đẩy nhanh việc rút vốn thương hiệu, sáp nhập doanh nghiệp đối với các đơn vị thành viên để tái cấu trúc xong Tập đoàn...
Cũng tại buổi làm việc, ông Vũ Anh Tuấn – Quyền Tổng giám đốc Vinashin báo cáo, 8 tháng đầu năm 2013, Tập đoàn đạt giá trị tổng sản lượng hơn 4.000 tỷ đồng, bằng 112,11% so cùng kỳ 2012 và bằng 61,76% kế hoạch năm 2013. Tổng doanh thu 8 tháng đạt hơn 2.700 tỷ đồng, bằng 106,56% cùng kỳ năm 2012 nhưng chỉ bằng 39,67% kế hoạch năm. Tính đến hết tháng 8/2013, Tập đoàn cũng mới bàn giao được 20/69 tàu cho khách hàng.
Dự kiến, cuối tháng 9/2013 thành lập Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam, làm cơ sở xây dựng lại một ngành đóng tàu phát triển bền vững...
Thanh Bình