Theo thông tin từ Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), trong cuộc họp mới đây, ông Nguyễn Ngọc Sự - Chủ tịch HĐTV tập đoàn cho biết quá trình tái cơ cấu đã đạt được một số kết quả.
"Trong 2 năm qua, đơn vị đã triển khai tái cơ cấu tài chính, đến nay, về cơ bản các khoản nợ có hướng tái cơ cấu khả thi và phấn đấu hoàn thành chậm nhất vào đầu năm 2014", vị đại diện cho hay.
Tại phiên trả lời chất vấn trước Quốc hội ngày 14/6, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng thông tin hiện nay số nợ của Vinashin "giảm rất nhiều" và theo lộ trình đến năm 2022 sẽ bắt đầu trả nợ.
Cụ thể, có 19 ngân hàng trong nước đã vào cuộc để giảm 70% nợ cho Vinashin. Đối với nợ nước ngoài, tập đoàn đã đàm phán giảm được 30%. Trước đó, Vinashin được Chính phủ ủy thác cho 750 triệu USD từ nguồn vốn vay nước ngoài, cùng với 600 triệu USD trái phiếu quốc tế do tập đoàn phát hành hành năm 2007.
Tuy nhiên, về tình hình sản xuất kinh doanh, Phó Thủ tướng cho biết tập đoàn vẫn còn lỗ nặng, do đó, ông khẳng định việc tái cơ cấu cần làm quyết liệt hơn.
Phương án tái cơ cấu Vinashin đã được trình lên, trong đó chỉ giữ lại 8 doanh nghiệp nòng cốt đang hoạt động bình thường. Với 216 doanh nghiệp không giữ thì sẽ cổ phần hóa hoặc chuyển nhượng, 166 doanh nghiệp không còn vốn chủ sở hữu thì cho phá sản hoặc bán.
Mới đây, trong Nghị quyết phiên họp thường kỳ tháng 6, Chính phủ cũng yêu cầu các Bộ, ngành hoàn chỉnh dự thảo Nghị quyết về tiếp tục tái cơ cấu Vinashin, trình Thủ tướng xem xét. Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải được giao xây dựng giải pháp tái cơ cấu tập đoàn, lựa chọn thời điểm thích hợp để công bố chính thức, bảo đảm không gây ảnh hưởng đến việc xử lý nợ với chủ nợ nước ngoài.
Theo báo cáo của Thanh tra Chính phủ, cuối năm 2009, tổng nợ phải trả của Vinashin lên tới hơn 86.700 tỷ đồng, số lỗ thực tế gần 5.000 tỷ đồng, nhiều hơn 3.300 tỷ so với báo cáo tài chính của Tập đoàn.
Tại cuộc họp báo Chính phủ tháng 8/2010, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc (khi đó vẫn là Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ) cho biết tới năm 2014, Vinashin có thể lãi trở lại.
Huyền Thư