Ông Nguyễn Tường Văn, Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh, vừa yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu hoàn thiện công trình nhưng phải đảm bảo kỹ thuật, mỹ thuật; thực hiện thủ tục nghiệm thu, phương án tổ chức giao thông, báo cáo Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình và lên kịch bản cho lễ khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Nhà thầu đang kẻ vạch sơn trên cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên. Ảnh: Phương Thảo
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 80 km, đi qua 5 huyện thị gồm Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và Móng Cái, tổng vốn đầu tư ban đầu 11.195 tỷ đồng. Điểm đầu cao tốc nằm gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP Móng Cái).
Khi triển khai, tỉnh Quảng Ninh đã tách thành hai dự án độc lập. Trong đó, tuyến Vân Đồn - Tiên Yên dài 16 km đầu tư bằng vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh và tuyến Tiên Yên - Móng Cái theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.
Đến nay, tuyến Vân Đồn - Tiên Yên đã hoàn thành. Riêng tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài hơn 63 km mới đạt 95%. 5% còn lại là phần trải bê tông nhựa tạo nhám, lắp hệ thống biển báo, thu phí và kẻ sơn đường.
Theo Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn, chủ đầu tư cao tốc Tiên Yên - Móng Cái, thời tiết bất lợi khiến dự án không hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm 2021. Các nhà thầu đang gấp rút hoàn tất 5% công việc còn lại.
Dự án hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn 50 phút thay vì 2 giờ; hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến TP Móng Cái, tạo thành tuyến cao tốc liền mạch dài nhất Việt Nam.
Phương Thảo