Cao tốc TP HCM - Long Thành sau hơn một năm mở rộng

Khu vực nút giao quốc lộ 51 và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trên tuyến TP HCM - Long Thành dần thành hình. Đây là hai đầu mối giao thông quan trọng, kết nối sân bay Long Thành với mạng lưới đường bộ Đông Nam Bộ.

Sau hơn một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành đạt khoảng 81% tiến độ, đang bước vào giai đoạn nước rút để cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Công trình khởi công tháng 8/2025, tổng vốn hơn 16.300 tỷ đồng, dài khoảng 22 km, từ nút giao Vành đai 2 (TP HCM) đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồng Nai). Khi hoàn thành, tuyến sẽ tăng năng lực kết nối trung tâm TP HCM với sân bay Long Thành, dự kiến khai thác cuối năm nay.

Cách đó khoảng 2 km, tại nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành với quốc lộ 51, nhà thầu đã hoàn tất lắp đặt dầm cầu, đang thi công bản mặt cầu, đường dẫn để chuẩn bị thảm nhựa.

Tại các đoạn cao tốc mở rộng qua phường Long Thành và Nhơn Trạch (Đồng Nai), nhà thầu đang thi công lớp cấp phối đá dăm, thảm nhựa mặt đường.

Tại nút giao với Vành đai 3, nhà thầu đã lắp đặt dầm trên hầu hết các trụ cầu, một số đoạn đường dẫn kết nối cơ bản hoàn thành.

Đây là nút giao quan trọng ở cửa ngõ phía đông TP HCM. Khi Vành đai 3 và dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành hoàn thành, nút giao sẽ tăng kết nối với sân bay Long Thành và các tỉnh Đông Nam Bộ, đồng thời giảm lượng xe đi vào trung tâm thành phố.

Đường mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành. Đồ họa: Hoàng Thanh

Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km, đi qua TP HCM và Đồng Nai, được đưa vào khai thác năm 2015 với tổng vốn đầu tư 20.600 tỷ đồng. Sau hơn 10 năm hoạt động, tuyến thường xuyên ùn tắc do lưu lượng xe lớn, nhất là cuối tuần và dịp lễ, Tết.