Đây là tỉnh đầu tiên bàn giao mỏ cát cho nhà thầu trong bối cảnh các công trình đang phải thi công cầm chừng do thiếu cát. Mỏ cát được giao nằm trên sông Tiền thuộc xã An Nhơn, huyện Châu Thành.
Mỏ cát được giao cho nhà thầu khai thác nằm trên sông Tiền. Ảnh: Trần Thanh
Đơn vị tiếp nhận là Tổng Công ty xây dựng số 1 - CTCP - nhà thầu thi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Doanh nghiệp được yêu cầu lên kế hoạch khai thác, tránh thất thoát, tiêu cực; đồng thời phải theo dõi chặt quá trình khai thác, tránh tác động môi trường.
Đồng Tháp được giao cung ứng 10,3 triệu m3 trong năm nay và 2024 cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, trên tổng số 18,1 triệu m3 công trình này cần. Trước đó, tỉnh đã bố trí 0,3 triệu m3 từ nguồn tăng công suất khai thác và sắp giao thêm 4 mỏ trữ lượng khoảng 2,8 triệu m3. Số cát còn lại Chính phủ giao An Giang và Vĩnh Long chịu trách nhiệm cung ứng, song hai địa phương này chưa bàn giao.
Hướng tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Đồ họa: Mạnh Cường
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110 km, các tuyến nối khoảng 25 km, rộng 17 m, 4 làn, tổng vốn đầu tư hơn 27.200 tỷ đồng khởi công tháng 1/2023. Công trình được xem là tuyến quan trọng nhất Đồng bằng sông Cửu Long khi kết nối nhiều tỉnh thành với 128 cây cầu. Mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên dự án đang chậm tiến độ 3 tháng, do chỉ mới được cung ứng 1,5 triệu m3 (chiếm 8%).
Ngọc Tài