Quyết định bỏ yêu cầu đăng ký phương tiện với Sở Công thương trước khi xe vào địa phương được Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường đưa ra trong cuộc họp với các sở ngành ngành liên quan tối 27/8.
Tài xế nộp giấy tờ vào khay nhựa có gắn cán gỗ dài khoảng 2 m cho cán bộ chốt kiểm soát tại bãi tập kết ở Bến xe Cần Thơ kiểm tra. Ảnh: Cửu Long
Động thái này được đưa ra sau khi Bộ Giao thông có công điện yêu cầu TP Cần Thơ bãi bỏ quy định cản trở vận chuyển hàng hóa vì việc này gây khó khăn cho nhiều doanh nghiệp và tài xế; trái với chỉ đạo của Chính phủ về việc tạo điều kiện cho lưu thông hàng hóa qua chốt kiểm dịch.
Ông Trường giao Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cùng Sở Công thương, Ban quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp cùng các đơn vị liên quan xây dựng phương án tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với việc chở hàng hóa bằng ôtô trên địa bàn; phân luồng lại điểm tập kết, trung chuyển hàng hóa tại các khu công nghiệp, siêu thị nhằm giảm ùn tắc tại những nơi này và cửa ngõ ra, vào thành phố.
Các đơn vị liên quan cũng được yêu cầu làm việc với các doanh nghiệp để thống nhất phương án cách ly, sinh hoạt, ăn nghỉ... của tài xế, phụ xe khi giao nhận hàng ở thành phố; đồng thời, lập danh sách và làm xét nghiệm nhanh hoặc RT-PCR đối với tài xế, phụ xe, nhân viên vận chuyển hàng, giao nhận hàng (shipper)...
Người đứng đầu chính quyền TP Cần Thơ yêu cầu các sở ngành liên quan phải trình các phương án phân luồng, hướng dẫn đối với các xe không giao nhận hàng hóa trong ngày 28/8.
Trước đó, để tạo điều kiện cho doanh nghiệp, vừa hạn chế lượng xe vào thành phố từ ngày 23/8, UBND TP Cần Thơ yêu cầu tất cả xe vận tải từ các tỉnh, thành khác đến địa phương để giao nhận hàng hóa đều phải đăng ký trước. Đồng thời, các doanh nghiệp phải đổi tài, sang xe tại các điểm tập kết, trung chuyển và giao nhận hàng hóa do thành phố quy định.
Trường hợp hàng hóa siêu trường, siêu trọng, nguyên đai, nguyên kiện thì phải đổi tài xế là người ở Cần Thơ để đảm bảo các quy định phòng dịch... Các quy định này đã dẫn đến tình trạng ùn ứ tại các bãi tập kết ở khu vực cửa ngõ thủ phủ miền Tây.
Từ 27/8, bãi tập kết ở Bến xe Cần Thơ đã thông thoáng khi có sự linh động không đổi tài, sang xe. Ảnh: Cửu Long
Nhiều chủ doanh nghiệp vận tải ở Cần Thơ cho rằng, việc bỏ đăng ký trước là hợp lý vì việc làm này không mang lại ý nghĩa gì trong khi nhà xe và tài xế đã thực hiện đúng các quy định "luồng xanh". Tuy nhiên, họ vẫn còn nhiều khó khăn trong việc tìm tài xế đáp ứng quy định "đổi tài".
"Chúng tôi đề nghị bỏ luôn quy định đổi tài, sang xe, thay vào đó là tổ chức xét nghiệm Covid-19 cho tài xế", chủ đơn vị vận tải nói và cho rằng sau khi lấy mẫu xét nghiệm thì niêm phong cabin lại và cho xe đi. Khoảng 15-30 phút sau, nếu kết quả dương tính thì yêu cầu tài xế dừng lại và cử lực lượng chuyên môn đến xử lý.
Thực tế hai ngày qua, một số chốt kiểm soát tại cửa ngõ Cần Thơ đã linh động xử lý không đổi tài, sang xe sau khi kiểm tra đầy đủ các giấy tờ theo quy định "luồng xanh" nên tình trạng ùn ứ đã giảm.
Cửu Long