Tại buổi họp báo công bố quy hoạch Bình Dương chiều 19/9, ông Giang Quốc Dũng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Becamex IDC, cho biết đây là dự án trọng điểm của Bình Dương sẽ khởi công sau một tuần nữa.
Nhà ga metro rộng 5.800 m2 nằm dưới Trung tâm thương mại dịch vụ vòng xoay A1, cạnh Trung tâm hành chính Bình Dương. Trung tâm thương mại có kinh phí khoảng 2.400 tỷ đồng, thi công trong 18 tháng. Khi hoạt động, khu tổ hợp đáp ứng hoạt động cho khoảng 14.700 khách và 1.630 người làm việc.
Theo ông Dũng, đây là khu phức hợp đa chức năng gồm văn hóa, thương mại dịch vụ, nhà thi đấu đa năng, nhà ga trung tâm... Điểm nhấn của dự án là quảng trường có sức chứa từ 4.000 đến 10.000 người. Nhà thi đấu, biểu diễn nghệ thuật trong nhà cho 4.000 người xem.
Thông tin từ UBND Bình Dương, hiện tuyến metro nối dài từ TP HCM về Bình Dương đang được các cơ quan chức năng Việt Nam và Nhật Bản nghiên cứu, nhưng cơ bản điểm cuối sẽ kết nối với nhà ga tại vòng xoay 7 ha. Tuyến metro từ Suối Tiên đến Bình Dương dài khoảng 30 km có tổng kinh phí dự kiến hơn 51.700 tỷ đồng.
Việc kết nối metro từ TP HCM đi Bình Dương và Đồng Nai cũng được các địa phương liên quan lấy ý kiến. Theo phương án, đoạn cuối Metro số 1 ở ga bến xe Suối Tiên (TP HCM) sẽ tiếp tục chạy dài dọc quốc lộ 1, sau đó rẽ trái nối qua ga Bình Thắng (ga S0) trước nút giao Tân Vạn (Bình Dương).
Hướng tuyến Metro số 1 và hai hướng dự định kéo dài lên Đồng Nai, Bình Dương. Đồ họa: Khánh Hoàng
Từ khu vực trên, tuyến metro chia làm hai nhánh. Một nhánh chạy tới Bình Dương xây trên cao. Từ ga S0, tuyến qua nút giao Bình Chuẩn, đến Khu liên hợp công nghiệp - đô thị - dịch vụ Bình Dương (TP Bến Cát, Tân Uyên và TP Thủ Dầu Một). Nhánh còn lại dài 18,3 km đi trên cao tới Đồng Nai, đến các điểm như ngã ba Vũng Tàu, Chợ Sặt, khu vực xã Hố Nai 3, Trảng Bom.
Quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt năm 2021, hệ thống metro kết nối vùng sẽ có 8 tuyến. Đó là tuyến Trảng Bom - Hòa Hưng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Dĩ An - Lộc Ninh, TP HCM - Cần Thơ, TP HCM - Nha Trang, Thủ Thiêm - Long Thành, TP HCM - Tây Ninh và các tuyến đường sắt chuyên dụng nối cảng Hiệp Phước.
Phước Tuấn