Tập đoàn quốc phòng KNDS, liên doanh giữa hai nhà sản xuất vũ khí KMW của Đức và Nexter Defense Systems của Pháp, ngày 12/6 công bố biến thể mới A-RC 3.0 của dòng xe tăng nổi tiếng Leopard 2. Thông báo được đưa ra trước thềm triển lãm quân sự Eurosatory dự kiến khai mạc tuần tới tại Paris.
Điểm nổi bật nhất của là biến thể này là thiết kế tháp pháo không người lái cùng hệ thống nạp đạn tự động, tương tự dòng xe tăng chủ lực T-14 Armata của Nga. Trước đó, Mỹ cũng đã ứng dụng kiểu thiết kế này cho dòng xe tăng AbramsX đang trong quá trình phát triển.
Thiết kế tháp pháo trên xe tăng Leopard 2 A-RC 3.0 giúp giảm số lượng thành viên kíp lái từ 4 người trên các phiên bản cũ xuống còn ba người. Toàn bộ thành viên có thể ngồi trong cùng một khoang ở thân xe, giúp giảm 30% nguy cơ hứng thiệt hại về nhân mạng khi trúng đòn đánh, theo KNDS.
Tháp pháo được chế tạo theo dạng module, có thể gắn pháo chính 120, 130 hoặc 140 mm, tùy thuộc yêu cầu của khách hàng. Khoang chứa đạn cũng có dạng module để có thể trữ các loại đạn có kích cỡ khác nhau. Nhờ hệ thống nạp đạn tự động, Leopard 2 A-RC 3.0 có thể khai hỏa ba phát đạn pháo trong 10 giây, theo nhà sản xuất.
Tháp pháo của Leopard 2 A-RC 3.0 phẳng hơn so với các mẫu đời cũ, giúp xe khó bị phát hiện hơn. Trên nóc tháp pháo đặt một module chiến đấu điều khiển từ xa, gắn pháo 30 mm và ống phóng lựu đạn khói, cùng ống phóng tên lửa dẫn đường chống tăng, có thể gấp gọn xuống khi không cần sử dụng.
KDNS cho biết module vũ khí phụ này sẽ giúp xe tăng đối phó thiết bị bay không người lái (drone), loại khí tài được mệnh danh là "sát thủ diệt tăng" trong cuộc xung đột tại Ukraine.
Ngoài ra, Leopard 2 A-RC 3.0 còn được trang bị hệ thống phòng chủ động (APS) ở trên tháp pháo. Đây dường như là một phiên bản của hệ thống Trophy do Israel sản xuất, sẽ được KDNS tích hợp vào cả các biến thể Leopard 2 mới khác như dòng 2A8.
Hệ thống Trophy bao gồm loạt radar nhỏ và các ống phóng được nạp sẵn đạn kim loại. Khi phát hiện mối đe dọa đang lao đến, radar sẽ báo hiệu để các ống phóng khai hỏa đạn đánh chặn. Hệ thống này đã chứng minh được hiệu quả thực chiến trong cuộc xung đột tại Dải Gaza.
Hình ảnh do KDNS công bố cho thấy xe tăng Leopard 2 A-RC 3.0 được lắp giáp phản ứng nổ ở mặt trước và một phần hai bên thân, giúp gia tăng năng lực phòng vệ của khí tài.
Xe tăng Leopard 2 A-RC 3.0 dự kiến nhẹ hơn đáng kể so với các phiên bản Leopard 2 hiện hành. KNDS cho biết tổng trọng lượng của biến thể này có thể xuống mức thấp nhất là 60 tấn tùy vào cấu hình, trong khi Leopard 2A7+, một trong các biến thể hiện đại nhất hiện nay của dòng Leopard, nặng tới 72 tấn.
Trọng lượng được giảm đáng kể sẽ giúp xe Leopard 2 A-RC 3.0 trở nên cơ động hơn, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu vận hành. Hiện chưa rõ thời điểm Leopard 2 A-RC 3.0 được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Phạm Giang (Theo War Zone)