Bán đảo Sơn Trà sạt lở 'chưa từng có'

Bán đảo Sơn Trà, phường Thọ Quang, quận Sơn Trà, nằm cách trung tâm TP Đà Nẵng khoảng 10 km về phía đông bắc. Bán đảo rộng hơn 4.400 ha, chu vi khoảng 60 km với ba mặt giáp biển, mặt còn lại giáp đô thị.

Sau trận mưa kỷ lục đêm 14, rạng sáng 15/10 do hoàn lưu bão Sơn Ca, bán đảo Sơn Trà có đến 41 điểm sạt lở ở bốn tuyến đường tham quan. Trong đó, tuyến Yết Kiêu - Bãi Bắc có 12 điểm; tuyến Tiên Sa 9 điểm; tuyến Hồ Xanh - Bãi Bắc - Cây đa nghìn năm 18 điểm kéo dài từ ngã ba Lê Văn Lương đến ngã ba Bãi Bắc; tuyến đường nhánh Suối Đá 2 điểm. Hầu hết điểm bị đá lăn, đất sạt xuống cùng cây rừng, trụ điện chắn ngang lối đi.

Đoạn đường Hoàng Sa phía trên chùa Linh Ứng bị sạt cả hai bên ta luy. Hai tuần qua, lực lượng chức năng huy động máy xúc, máy ủi thông được tuyến đường này lên đến Bãi Bắc. Còn đoạn Bãi Bắc - Cây đa chưa được xử lý.

Ông Phan Minh Hải, Phó ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng, đánh giá bán đảo Sơn Trà "sạt lở chưa từng có", tất cả các tuyến đường bị chia cắt.

Ba điểm sạt lở liên tiếp trên tuyến Tiên Sa và Yết Kiêu. Từ đỉnh Bàn Cờ về đường Yết Kiêu có thể nhìn thấy những mảng rừng bị xé toạc.

Bảo tàng Đồng Đình bị sạt một phần, đất đá đổ xuống đường đã được thu dọn. Trong đêm 14/10, chủ một ôtô hiệu Mazda đi qua đây đã phải bỏ lại xe và rời đi vì lo ngại nguy hiểm từ lở núi.

Đường Hoàng Sa đoạn qua chùa Linh Ứng bị sạt taluy âm, gần nửa con đường sụt lún. Lực lượng chức năng đã dùng dây cảnh báo khoanh vùng tạm để sửa chữa.

Hố tử thần cũng xuất hiện trên đường Hoàng Sa, đoạn dẫn lên khu resort InterContinental Đà Nẵng.

Nhiều thảm nhựa trên tuyến Bãi Bắc - Yết Kiêu bị nước lũ làm hư hỏng, biến dạng.

Đoạn đường bê tông phía trên resort InterContinental Đà Nẵng bị hư hỏng gần như hoàn toàn.

Anh Trung, 43 tuổi, người thường xuyên lên Sơn Trà nhặt rác, phải khó khăn dắt xe máy qua đoạn đường ở khu vực Suối Ôm. Anh cho biết hơn 10 năm gắn bó với bán đảo này, chưa từng thấy đợt sạt lở nào nghiêm trọng như vừa qua.

Ở nhiều sườn núi đã được gia cố lớp bê tông phía trên để chống sạt lở vẫn bị hư hỏng.

Ngày 29/10, Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà cho biết đã thông được đường từ đầu tuyến Yết Kiêu đến Đỉnh Bàn cờ; từ ngã ba Lê Văn Lương đến ngã ba Bãi Bắc; tuyến đường nhánh Suối Đá. Các tuyến đường chưa lưu thông gồm đoạn từ đỉnh Bàn cờ đến Bãi Bắc, tuyến Tiên Sa, tuyến Bãi Bắc - Cây đa.

Nhiều cây cổ thụ cùng những tảng đá lớn bị cuốn xuống phía dưới.

Một con khỉ kiếm ăn ở khu vực sạt lở núi ven đường Hoàng Sa.

Bán đảo Sơn Trà là tổng hòa của hệ sinh thái rừng tự nhiên gắn liền biển duy nhất ở Việt Nam, là nơi sinh sống của nhiều loại động vật, trong đó có voọc chà vá chân nâu - nữ hoàng linh trưởng.

Nhiều lực lượng đang huy động máy móc để san lấp, ủi đất đá đổ xuống đường; chặt tỉa những cây bị bật gốc để hy vọng nhanh chóng thông lại các tuyến đường lên Sơn Trà. Do quá nhiều điểm hư hỏng, việc khắc phục dự kiến phải kéo dài hàng tháng.

Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà đã giăng dây cảnh báo các khu vực sạt lở nguy hiểm và đóng barie không cho khách tham quan bán đảo Sơn Trà từ ngày 15/10 cho đến khi có thông báo mới.