Sáng 17/12, ông Lương Anh Tuấn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, phương án xây hầm chui đầu tiên của thành phố, qua nút giao thông vòng xoay Tượng đài Dầu khí do Sở này đề xuất được UBND tỉnh chấp thuận.
Thiết kế hầm chui ở vòng xoay Tượng đài Dầu khí. Ảnh: Sở Giao thông Vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu.
Hầm chui dài 600 m, vận tốc 60 km/h, trong đó 2 hầm kín dài 90 m, mỗi hầm rộng 19 m, cao 4,75 m, nối từ đường 2/9 sang đường Thống Nhất. Theo thiết kế, hầm chui không ảnh hưởng Tượng đài Dầu Khí bằng đá hoa cương biểu tượng ngọn lửa dầu khí do Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro tặng. Việc xây hầm khi lấy ý kiến được Vietsovpetro và 95% hộ dân xung quanh đồng thuận. Công trình trong giai đoạn chuẩn bị chủ trương đầu tư, dự kiến khởi công năm 2022.
Tượng đài dầu khí cao 25 m, với biểu tượng ngọn lửa dầu khí và hình mũi tàu Mikhain Mirchin (con tàu khoan đã tìm thấy dòng dầu đầu tiên ở mỏ Bạch Hổ vào năm 1984). Ảnh: Trường Hà.
TP Vũng Tàu rộng khoảng 141 km², dân số hơn 520 nghìn người, thuộc tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu. Thành phố bốn mặt giáp biển và sông rạch là địa điểm du lịch nổi tiếng tại miền Nam. Nơi đây còn là khu vực hậu cần của công nghiệp dầu khí . Những năm gần đây, dân số tăng nhanh nên giao thông thành phố trở đông đúc, xuất hiện ùn tắc ở một số điểm.
Trường Hà