Quốc lộ 51 dài 86 km được nâng cấp, sửa từ năm 2009 với kinh phí hơn 3.200 tỷ đồng, quy mô 8 làn xe. Tuy nhiên, gần 10 năm nay, nhiều nơi mặt đường có dấu hiệu xuống cấp khiến nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ghi nhận đoạn đường qua phường An Hòa, Phước Tân, Tam Phước (TP Biên Hòa) và Lộc An, An Phước (huyện Long Thành, Đồng Nai) ngày 26/11 cho thấy, có nhiều điểm mặt đường sụt lún tạo rãnh, ổ gà chi chít... Đường hư hỏng khiến bụi bay mịt mù.
Công ty Cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC - chủ đầu tư dự án BOT quốc lộ 51) thừa nhận nhiều điểm trên quốc lộ xuống cấp. "Nguyên nhân là mật độ các xe tải trọng lớn nhiều", ông Đinh Hồng Hà, Tổng giám đốc BVEC nói.
Để đảm bảo an toàn trên tuyến đường, chủ đầu tư sẽ sửa ba nút giao hư hỏng nặng gồm: ngã ba Bến Gỗ (TP Biên Hòa), ngã tư Lộc An và ngã ba 67 (huyện Long Thành) với kinh phí gần 23 tỷ đồng. Diện tích sửa là hơn 16.000 m2, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
"Đơn vị thi công sẽ cào lớp mặt đường bêtông cũ tại các nút giao hư hỏng, thay thế bằng nhũ tương nhựa đường và xi măng", ông Hà cho biết.
Quốc lộ 51 là tuyến kết nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, mật độ xe cộ rất lớn, thường xuyên ùn tắc, nhất là dịp lễ, Tết. Để giảm tải cho con đường huyết mạch này, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và các đường vành đai. Trong đó, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 53 km, điểm đầu nối tuyến tránh quốc lộ 1A qua TP Biên Hòa, điểm cuối giao với đường Vành đai TP Bà Rịa.
Phước Tuấn