"Chúng tôi sẽ kiểm tra bổ sung tại các sân bay lớn, tấp nập, bị mưa lớn ảnh hưởng trên khắp Ấn Độ. Chúng tôi sẽ xem xét mọi thứ, tình trạng của đường băng, hệ thống chiếu sáng cũng như hệ thống thoát nước", Arun Kumar, người đứng đầu Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) cho biết trong một cuộc phỏng vấn hôm 10/8.
Kumar cho biết cuộc tổng kiểm tra này sẽ được tiến hành tại các sân bay ở Chennai, Kochi, Trivandrum cũng như Mumbai, nơi thường xuyên xảy ra mưa lớn hàng năm.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay tại sân bay quốc tế Kozhikode, Ấn Độ, ngày 8/8. Ảnh: Reuters.
Chuyến bay mang số hiệu IX 1344 của hãng hàng không Air India Express, chở gần 200 người mắc kẹt do Covid-19 về nước, gặp nạn tối 7/8, khiến ít nhất 17 người chết. Chiếc máy bay đã bị trượt qua đường băng ngập nước mưa tại sân bay Kozhikode, rơi xuống sườn núi và gãy đôi.
Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ đang phụ trách cuộc điều tra về sự việc. Ông Kumar nói thêm cả Boeing và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ cũng tham gia điều tra.
Air India Express là hãng hàng không giá rẻ thành lập tháng 4/2005, đặt trụ sở tại Kochi, bang Kerala. Hãng hàng không này sở hữu 25 máy bay Boeing 737-800, bản nâng cấp của dòng Boeing 737 lần đầu cất cánh tháng 2/1997.
Chiếc Boeing 737 số hiệu 812 của Air India Express hồi tháng 5/2010 cũng trượt khỏi đường băng khi hạ cánh xuống sân bay Mangalore và bốc cháy. 152 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng, chỉ 8 người sống sót sau vụ tai nạn.

Vị trí sân bay quốc tế Kozhikode. Đồ họa: Google.
Ngọc Ánh (Theo Reuters)