Đây là tình huống giả định tại buổi diễn tập chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn trong hầm Thủ Thiêm (nối quận 1 và quận 2) với hơn 300 người cùng 32 xe cứu hỏa, cứu thương các loại cùng tham gia, chiều 25/10.
Xe tải chở vỏ cao su cháy khi qua đường hầm, là tình huống giả định, chiều 25/10. Ảnh: Quỳnh Trần.
Theo tình huống đưa ra, ôtô tải loại 2,5 tấn chở vỏ xe cao su chạy qua đường hầm, hướng từ quận 2 qua quận 1 bị cháy ở giữa hầm. Sự cố khiến xe khách phía sau thắng gấp bị một xe tải khác chạy cùng chiều tông vào. Hai ôtô biến dạng sau va chạm, trong đó tài xế xe tải kẹt trong cabin, 2 phụ xe bị thương.
Khoảng 5 phút, lửa bao trùm toàn bộ xe tải, nguy cơ lan rộng và phát ra nhiều khói, khí độc, nhiệt độ liên tục tăng cao trong hầm. Lúc này, ở đường hầm có 9 ôtô, 20 xe máy và 7 ôtô, 10 xe máy bị kẹt lại, nhiều người hoảng loạn tìm cách thoát ra ngoài. 4 người sau đó ngất xỉu do ngạt khói, tính mạng bị đe doạ...
Cảnh sát PCCC tiếp cận hiện trường dập lửa. Ảnh: Quỳnh Trần.
Ngay sau sự cố, lực lượng tại chỗ đóng đường hầm, tiến hành chữa cháy và ứng cứu ban đầu. Cảnh sát PCCC TP HCM huy động nhiều xe cứu hỏa và hàng chục cán bộ, chiến sĩ tiếp cận hiện trường từ cả hai hướng đường hầm. Nhân viên y tế chuyển người bị thương ra ngoài theo lối thoát hiểm. Nạn nhân được sơ cứu trước khi đưa vào bệnh viện. Sau khoảng 30 phút, đám cháy được dập tắt, toàn bộ người bị thương được đưa ra ngoài. Ba ôtô bị nạn được di dời.
Buổi diễn tập chữa cháy và cứu nạn trong hầm Thủ Thiêm là hoạt động thường niên, nhằm chuẩn bị kịch bản giảm thiểu thấp nhất thiệt hại khi có sự cố; nâng cao trình độ nghiệp vụ chữa cháy, tìm kiếm cứu nạn và phối hợp giữa các đơn vị. Để chuẩn bị cho buổi diễn tập, trước đó Trung tâm quản lý hầm Thủ Thiêm đóng hầm ở cả hai hướng. CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng ở những đường lân cận không để xảy ra ùn tắc.
Người bị thương được chuyển khỏi hầm Thủ Thiêm. Ảnh: Quỳnh Trần.
Hầm Thủ Thiêm là hạng mục quan trọng nhất trong dự án xây dựng đại lộ Đông Tây của TP HCM. Công trình hầm vượt sông Sài Gòn này có quy mô hiện đại nhất Đông Nam Á với chiều dài 1,49 km, rộng 33 m, cao 9 m, với 6 làn xe lưu thông, mỗi bên 3 làn cho cả ôtô và xe máy. Ngoài ra còn có 2 làn đường thoát hiểm hai bên. Tốc độ thiết kế đạt 60 km/h. Hầm còn có hai làn thoát hiểm hai bên. Mỗi ngày trung bình có 55.000 ôtô, 300.000 lượt xe máy đi qua hầm.
Hiện, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP HCM (đơn vị quản lý hầm Thủ Thiêm) có dự án PCCC với trang thiết bị được cho hiện đại nhất nước. Sau khi hoàn thành, trung tâm sẽ phối hợp với Cảnh sát PCCC hỗ trợ công tác cứu hoả, cứu nạn tốt hơn.
Gia Minh - Quỳnh Trần