Công trình bắt đầu từ thị xã Ngã Năm, đi qua huyện Mỹ Xuyên, Trần Đề và kết thúc tại thị xã Vĩnh Châu. Đường được thiết kế rộng 9 m, 2 làn xe, vận tốc 60 km/h. Trong tổng vốn, chi phí xây dựng hết 1.500 tỷ đồng; hỗ trợ, bồi thường tái định cư hơn 220 tỷ đồng... Dự kiến công trình hoàn thành giữa năm 2025.
Đại diện chủ đầu tư (Ban quản lý dự án 2, tỉnh Sóc Trăng) cho biết ngoài thúc đẩy kinh tế địa phương, tuyến còn giúp Sóc Trăng kết nối với Hậu Giang, Bạc Liêu, Cà Mau; thông thương khu vực cảng Trần Đề và nhiều dự án điện gió tại thị xã Vĩnh Châu.
Sóc Trăng là tỉnh ven biển ở miền Tây, cách Cần Thơ hơn 60 km, rộng khoảng 76 km2, gần 1,3 triệu dân, trong đó hơn 30% người Khmer. Địa phương có thế mạnh chế biến, xuất khẩu gạo, thủy sản. Nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh đề ra mục tiêu tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân 8% mỗi năm; thu nhập bình quân đầu người đến cuối nhiệm kỳ đạt 75 triệu đồng...
Cửu Long