(HN) - (TP.HCM)

Hà Nội sẽ thu hồi toàn bộ xích lô không phép

Hà Nội có hơn 260 xích lô được cấp phép nhưng hiện có đến cả nghìn chiếc đang hoạt động chui. Giám đốc công an Hà Nội đã yêu cầu cảnh sát và thanh tra giao thông sớm thu hồi toàn bộ những xe không phép này.
> Kiến nghị xóa xích lô ở Hà Nội sau năm 2010 / Xích lô du lịch bị cấm hoạt động giờ cao điểm/ Xích lô ở Hà Nội sắp bị xóa sổ

Sáng 21/7, tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm thực hiện chương trình công tác của Ban chỉ đạo 197 thành phố, trung tướng Nguyễn Đức Nhanh, Giám đốc công an Hà Nội đã bày tỏ bức xúc về tình trạng hoạt động lộn xộn của xích lô du lịch.

Ông dẫn chứng, quy định xích lô được đi thành đoàn 5 chiếc, mỗi đoàn cách nhau 200 mét và phải có bãi đỗ nhưng hiện không tài xế nào thực hiện. Thực tế có những đoàn cả chục xe chở khách đi vòng vèo gây cản trở giao thông.

Có hơn 260 xe xích lô được đăng ký nhưng Hà Nội đang có đến cả nghìn chiếc. Ảnh: Hoàng Hà.
Hà Nội sẽ siết chặt hoạt động của xích lô. Ảnh minh họa: Hoàng Hà.

“Đề nghị cảnh sát và thanh tra giao thông làm việc với tinh thần cương quyết, đừng bắt cóc bỏ đĩa. Tất cả xích lô giả danh, không được cấp phép hoạt động phải bị thu hồi hết để báo cáo lãnh đạo thành phố”, người đứng đầu ngành công an nói.

Giám đốc Công an Hà Nội cho biết, hiện thành phố chỉ cho phép 4 doanh nghiệp xích lô có đăng ký, đăng kiểm hoạt động. Nếu doanh nghiệp nào không chấp hành đúng quy định thì cũng sẽ bị thu hồi giấy phép hoạt động.

Ngành văn hóa cho rằng xích lô là nét đẹp của thủ đô, tuy nhiên, theo tướng Nhanh đến một thời điểm nào đó phương tiện này sẽ không phù hợp với thành phố hiện đại. Ông khẳng định, hiện tại chưa thể cấm được xích lô nhưng loại xe này phải được quản lý trong khuôn khổ cho phép.

Năm 2009, Hà Nội từng tổ chức hội nghị về quản lý hoạt động của xe xích lô du lịch. Công an thành phố cho biết, tình trạng xích lô vi phạm an toàn giao thông như dàn hàng ngang trên đường, vượt đèn đỏ, lấn đường... diễn ra khá phổ biển. Khi dừng xe kiểm tra, cảnh sát giao thông thường gặp phải phản ứng của du khách nước ngoài. Họ cho rằng hành động của cảnh sát là thiếu văn minh, gây phản cảm.

Hà Anh

Xin hỏi UBND HN có ai có của ăn của để mà đi đạp xích lô ko? dân làm ăn lương thiện mà cứ cấm và dẹp thì lấy gì họ sống đây, ko có gì gọi là mất mỹ quan đô thị, đất nước nghèo thì người dân đạp ...    

Kính gửi Giám đốc Công An Hà Nội. Thưa ngài, không phải cái gì quản lý không được thì cấm đâu ạ. Vì ngài hãy thử nghĩ xem nhưng người đạp xe xích lô và gia đình họ sẽ làm gì khi mà phương tiện kiếm sống bị tịch thu ...    

Những người đạp xích lô phần lớn là người lao động nghèo.
Vấn đề không phải ở chỗ xích lô mà là ý thức người lái xích lô.
Thu hồi xích lô là đi lấy đi phần sống của họ. Tôi nghĩ nên chừa cho họ 1 con đường bằng cách tăng ...    

Từ xưa tới nay xích lô là 1 phần không thể thiếu trong nét đẹp của Hà Nội, không hiểu ai nghĩ ra trò này

Xích lô cũng đâu có gây tai nạn giao thông gì nghiêm trọng? Cứ không quản lý được là cấm ư? Xin thưa là có những con nguời, những gia đình đang phải mưu sinh với chiếc xích lô ấy, những người bán than sẽ đi bằng gì nếu họ bị thu phuơng tiện?

 
 
 
 
 
 

Đừng tìm cách 'đánh lừa' trí não

Khi cảm thấy mệt mỏi, buồn ngủ và căng thẳng, nhiều người thường uống cà phê hoặc nhai kẹo cao su để tỉnh táo hơn. Song thực chất, đó chỉ là những công cụ đánh lừa trí não, mang lại hiệu quả tạm thời.

VnExpress Brands

Điều cần biết khi xin thị thực giám hộ Australia

Phu huynh cần nắm rõ các quy định của Bộ di trú đối với người giám hộ như: không được đi làm thêm, có thể tham gia các khóa học tiếng Anh ngắn hạn...

Không nên "kén cá chọn canh"

Ngày nay, giữa lúc nền kinh tế đang trong thời kỳ khó khăn nhưng vẫn còn không ít bạn trẻ trong kiểu “kén cá chọn canh” khi đi làm. Đành rằng, các bạn trẻ tuổi và luôn năng động trong công việc nhưng “nhảy cóc” thường xuyên sẽ là một dấu ấn không tốt đối với nhà tuyển dụng và kể cả bản thân người xin việc. Chuộ...

 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang