Ra mắt tại Indonesia ngày 23/1, R3 2017 là mẫu sportbike thế hệ mới của Yamaha. R15 mới thừa hưởng thiết kế của dòng R-serie, mới đây nhất áp dụng trên R6 và R1.
R15 thế hệ mới sử dụng khung sườn deltabox, phần khung sau gia cố lại bằng nhôm cho trọng lượng nhẹ ở mức 137 kg. Xe dài 1.990 mm, rộng 725 mm và cao 1.135 mm. Chiều dài cơ sở 1.325 mm và chiều cao yên 815 mm. Bình xăng dung tích 11 lít.
Nhờ thiết kế lại phân bổ trọng lượng 50:50 giúp lái xe ổn định và cân bằng hơn. Thiết kế thân xe khí động học hơn bản hiện tại. Điểm nhấn nằm ở phần đầu xe với đèn pha LED mới tích hợp đèn ban ngày LED. Ngoài ra, R15 2017 còn trang bị thêm đèn báo hiệu khẩn cấp Hazard. Bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD.
Hãng xe Nhật nâng cấp động cơ cho R15 thế hệ mới, dung tích tăng từ 150 lên 155 phân khối. Yamaha ứng dụng công nghệ van biến thiên VVA cho R15 thế hệ mới giúp cải thiện hiệu suất cùng mức tiêu hao nhiên liệu.
R15 2017 trang bị động cơ 155,1 phân khối, làm mát bằng dung dịch, SOHC, công suất 19 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Tỷ số nén 11,6:1. Hộp số 6 cấp. So với phiên bản cũ, công suất R15 mới tăng 2 mã lực, trong khi mô-men xoắn giảm 0,3 Nm.
Ngoài công nghệ van biến thiên mới, hãng xe Nhật còn tích hợp hệ thống ly hợp chống trượt khi dồn số (Assist & Slipper Clutch), hệ thống này thường tích hợp trên các mẫu xe đua phân khối lớn.
Ngoài các nâng cấp trên, giảm xóc trước của R15 2017 là loại hành trình ngược (upside-down). Lốp tăng kích thước ở cả hai bánh với lốp trước 100/80 52P và lốp sau 140/70 66S. Vành đúc đa chấu 17 inch. Đường kính phanh đĩa trước 282 mm.
Yamaha R15 2017 bán ra với 3 màu tùy chọn gồm xanh, đen và đỏ. Sau khi trình làng, Yamaha kỳ vọng sản xuất 7.500 chiếc R15 2017 mỗi tháng và được xuất khẩu sang Thái Lan, Malaysia và Philippines.
Đại diện hãng xe Nhật ở Indonesia cho biết, mẫu R15 2017 sẽ bán ra từ quý 2 năm 2017 và giá sẽ công bố gần thời điểm bán ra.
>>Xem thêm ảnh Yamaha R15 2017
Lương Dũng