Một toa của đoàn tàu SE1 khi chạy vào ga Sông Lòng Sông (Bình Thuận) bất ngờ bị trật bánh sáng 27/1. Sự cố khiến 8 trong số 20 đoàn tàu khách phải dừng trên tuyến Bắc - Nam để chờ thông đường khiến nghìn người vật vạ chờ đợi ở ga Sài Gòn lẫn trên tàu.
Sự cố thì không ai muốn xảy ra cả, mong cấp ban ngành khắc phục sớm để phục vụ nhân dân về quê ăn Tết. Nhưng điều đáng trách là ngành đường sắt của chúng ta vẫn lạc hậu quá. Thời đại công nghệ 4.0 rồi mà hành khách không nhận được một cái tin nhắn thông báo trễ tàu. Sự cố sảy ra lúc gần 2h sáng mà tới 11h trưa mới báo qua email. Người dân điện thoại thì ai cũng có, còn email có phải ai cũng dùng đâu?
Đường sắt phải là thế mạnh trong hạ tầng giao thông của quốc gia. Việc vận chuyển hành khách, hàng hóa, hàng siêu trọng, khoáng sản, nguyên vật liệu, máy móc thì đường sắt là ưu việt... Nhưng mấy chục năm qua ngành đường sắt vẫn loay hoay với duy nhất một đường ray Bắc Nam, để rồi tai nạn xảy ra là lại ùn ứ.
>> Xem trang cá nhân của độc giả Đọc Rồi Tức trên VnExpress tại đây.
Thân gửi ngành đường sắt! Tôi người đi tàu SE2 bị ảnh hưởng. Như với sự phát triển và chuyên nghiệp của ngành, tôi phải chuyển sang tàu mới, số hiệu không rõ (vẫn nghe nhà tàu gọi SE2), chạy theo giờ SE6, thời gian ngồi trên tàu tăng thêm dự kiến 14h nữa (nhắc lại chỉ là dự kiến). Khi đi tới ga trung chuyển ga Cà Ná, không có một ai thông báo sự cố, chỉ biết ngồi chờ. Đến quá trưa thì ai nấy tự giác đi bộ mua cơm mà ăn. Thật sung sướng.
>> Xem trang cá nhân của độc giả Quang Trương Văn trên VnExpress tại đây.
Đường sắt Việt Nam giống như "cụ già" nhỏ thó tồn tại đã ngoài trăm tuổi, "xương khớp" tóp teo khô giòn, hết "đát" từ lâu (mà không được thay đổi hoặc "giải phẫu thẩm mỹ"...) nên luôn trục trặc, trật chỗ nọ, gảy chỗ kia. Cứ mỗi lần "giở chứng" bệnh là gây không biết bao nhiêu là phiền hà, khổ sở cho cháu con. Bỏ thì thương, vương càng tội.
>> Xem trang cá nhân của độc giả Phuquang Trieuly trên VnExpress tại đây.
Tôi Nha Trang đi Tuy Hòa, tàu SQN6, đợi từ 9h30 tới 19h, ko đợi được nữa nên đã trả vé. Ức nhất là nhân viên không đề cập tới việc tàu có về được đến ga không, cứ bắt đợi, làm tôi không thể nào để bắt các phương tiện khác để về quê. Tới khi vừa trả vé xong thì ga mới gọi thông báo là sẽ có xe chuyển khách từ Nha Trang về Tuy Hòa. Một ngày ám ảnh với việc đi tàu.
>> Xem trang cá nhân của độc giả Triều Nguyễn trên VnExpress tại đây.
>>Chia sẻ bài viết của bạn tại đây.
