Xu hướng đặt xe công nghệ để tiết kiệm của sinh viên

Nhà trọ, trường học và nơi làm thêm đều cách bến xe buýt tầm 100 mét, Hoàng Thảo chọn xe buýt làm phương tiện đi lại chính khi sống và học tập tại Hà Nội. Bên cạnh đó, cô đặt xe công nghệ vào những lúc thiếu thời gian hoặc những lúc xe buýt không hoạt động.

Cô sinh viên trường đại học Luật Hà Nội chia sẻ, ngày nhận thông báo trúng tuyển, cô đã miệt mài tập xe máy, đi thi lấy bằng. Sau khi lên Hà Nội, thấy đi lại bằng phương tiện công cộng và xe công nghệ tiện lợi, chi phí rẻ hơn so với tiền để đổ xăng, bảo dưỡng xe... cô quyết định không mua xe máy nữa. Một tuần, Thảo có ít nhất 6 lần đi xe công nghệ. Có những tuần cô đi hơn 20 lần nhưng vẫn thấy tổng chi phí rẻ hơn nếu phải "nuôi" xe máy cá nhân.

Thường một chuyến đi GrabBike Tiết Kiệm của Thảo dao động từ 20.000-40.000 đồng, với những quãng đường dưới 7 km. "Ngày trước mình cứ sợ đi xe công nghệ vào giờ cao điểm sẽ bị lên giá vì lúc đó nhu cầu đi lại cao, đường đông. Thời gian gần đây, mình chọn GrabBike Tiết Kiệm, giá cước không chỉ rẻ hơn dịch vụ thường, mà ứng dụng còn tự động áp thêm mã giảm giá vào giờ cao điểm", Thảo chia sẻ.

Hoàng Thảo cảm thấy hài lòng với các tài xế công nghệ. "Họ đa phần đều dễ thương", cô gái nhận xét. Thảo vẫn ấn tượng có lần cô tan học muộn, nguy cơ muộn giờ làm thêm mà đường lại tắc, bác tài xế nhanh trí tìm đường đi vòng trong các con hẻm dù cả cuốc xe chưa đến 30.000 đồng. Bác bảo con gái bác cũng đang vừa đi học vừa đi làm, nên bác giúp cô cũng như giúp con mình.

Thường xuyên đi xe công nghệ vào giờ cao điểm, Thanh Tuấn (sinh viên trường Đại học Tôn Đức Thắng, TP HCM) cũng cảm thấy hài lòng vì giá không hề bị tăng cao. Nơi ở cách trường hơn 4 km, Tuấn thường đặt xe công nghệ cho lượt đi từ nhà đến trường để tiết kiệm thời gian. Chi phí cho một lần đi học của Tuấn chưa đến 30.000 đồng nếu đi xe máy và chưa đến 60.000 đồng nếu đi ôtô trong những hôm trời mưa. Lượt về cậu có thể đi xe buýt hoặc đặt xe công nghệ, tùy thuộc quỹ thời gian lúc đó.

Nếu đi xe buýt, Tuấn thường phải đi bộ gần 1 km, mất khoảng 5 phút, chưa kể thời gian đứng chờ xe. Xe công nghệ cũng là phương tiện mỗi khi đi đâu chơi của Tuấn."Mình chưa muốn mua xe máy vì không xác định sẽ sống lâu dài ở TP HCM, có thể sắp tới mình sẽ du học. Mua xe bây giờ không phải là khoản đầu tư phù hợp", cậu sinh viên chia sẻ.

Điều Tuấn cảm thấy thú vị khi chọn đi xe công nghệ là gặp được những bác tài sẵn sàng tiếp chuyện khi cậu sinh viên miền Bắc hỏi về văn hóa và các con đường ở TP HCM. "Mới vào TP HCM sống nửa năm, mình đã biết khá nhiều quán ăn ngon ở các quận, những khu chợ độc đáo, những nét văn hóa của người Hoa ở khu vực Chợ Lớn... tất cả đều do sự giới thiệu của các bác tài Grab", Tuấn khoe.

Đã gắn bó với xe công nghệ từ hồi còn là sinh viên năm nhất, Ngọc Anh (sinh viên trường Đại học Sài Gòn, TP HCM) tiếp tục "kết" phương tiện này khi sắp ra trường. Sau khi đặt xe công nghệ, nữ sinh đều gửi link (đường liên kết) để mẹ theo dõi hành trình chuyến đi, nên mẹ yên tâm và khuyến khích cô chọn phương tiện này. Lúc trước chưa biết đi xe máy, cô nhiều lần phải để phụ huynh chở đi đây đó.

Nhà ở trong hẻm quận Phú Nhuận, Ngọc Anh nếu đi xe buýt sẽ phải đi bộ chừng 20 phút. "Mẹ mình muốn tập yoga buổi sáng ở trung tâm ngay gần nhà, chở mình đi học thì mẹ phải bỏ tập, rồi chưa kể mẹ nhiều khi bận công việc không đưa đón được", Ngọc Anh chia sẻ. Vì thế, đối với mẹ con cô, xe công nghệ là một lựa chọn phù hợp.

Ngọc Anh vẫn nhớ lần đầu tiên để cô tự đi xe công nghệ, mẹ rất lo lắng, nhắc nhở từ việc mặc thêm áo chống nắng đến việc tip thêm cho tài xế thế nào và gọi điện hỏi liên tục xem cô đi đến đâu. Còn bây giờ thì cô đã là khách hàng thân thiết của các hãng xe công nghệ, nhất là GrabBike. Đặc biệt, gần đây hãng còn có dịch vụ GrabBike Tiết Kiệm với mức giá rẻ hơn thông thường đến 20%. Vào khung giờ cao điểm, các chuyến xe còn được tự động giảm giá, giúp cô tiết kiệm đáng kể chi phí đi lại.

Kim Anh