Xpeng X9 dựa trên nền tảng SEPA2.0 và là mẫu xe đầu tiên của Xpeng trang bị phần mềm điều khiển cabin thông minh XOS Tianji. Hệ thống có khả năng đáp ứng nhanh gọn các yêu cầu của người sử dụng, với cách thể hiện tự nhiên hơn.
Chiếc MPV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.293 x 1.988 x 1.785 mm, và trục cơ sở 3.160 mm. Xe bán ra với hai phiên bản trang bị: bản tiêu chuẩn dẫn động cầu trước (FWD) và bản cao cấp dẫn động 4 bánh (AWD).
Bản tiêu chuẩn trang bị một môtơ điện đặt trước công suất 315 mã lực cùng gói pin lithium sắt phốt phát (LFP) 84,5 kWh và 101,5 kWh của hãng pin Eve Energy (Trung Quốc). Bản cao cấp có hai môtơ điện - một có công suất 315 mã lực phía trước và một 181 mã lực phía sau - và pin 101,5 kWh của hãng CALB (Trung Quốc).
Chiếc MPV điện có khả năng sạc nhanh 800 V. Xe có 3 tùy chọn hành trình: 610 km, 640 km và 702 km.
Nội thất bố trí 7 ghế với thiết lập 2+2+3. Hàng ghế thứ 2 có hai ghế độc lập, đủ bệ tì tay và cổng sạc riêng cùng bàn gập. Hành khách ở hàng ghế thứ 3 có 2 hộc đựng cốc và hệ thống điều khiển điều hòa độc lập.
Vô-lăng hai chấu và đáy phẳng, phía sau là đồng hồ kỹ thuật số LCD cỡ nhỏ và lẫy chuyển số. Một màn hình cỡ lớn ở khu vực điều khiển trung tâm. Khe gió thiết kế với các nan dọc mảnh, hai bệ sạc không dây, hai hộc đựng cốc. Hành khách phía trước không có màn hình riêng.
Nhưng hành khách ở hai hàng ghế sau có thể giải trí qua màn hình treo trên trần xe, kích thước 21,4 inch, hoặc dùng đồ uống từ trong chiếc tủ lạnh nhỏ. Đặc biệt, hàng ghế thứ 2 có thể ngả gần như phẳng, giúp hành khách có tư thế nằm thoải mái với bệ tì chân. Và nếu gập phẳng hàng ghế thứ 3, không gian để đồ sẽ là 2.554 lít.
Tại Trung Quốc, Xpeng X9 bán ra với giá từ 54.000 USD. Xe dự kiến giao đến tay khách hàng trong tháng 1/2024.
Mỹ Anh (theo Carscoops, CarNewsChina)