Bắt đầu vào cuộc. VOC 2014 (Vietnam Off-road Cup) là giải đua xe địa hình được tổ chức hàng năm. Năm nay không đề nặng độ khó của đường đua, thay vào đó là tốc độ, khả năng chạy xe mượt mà để đạt thời gian sớm nhất.
VOC 2014 có 37 đội tham gia đến từ nhiều câu lạc bộ xe địa hình trên cả nước, diễn ra trong hai ngày 7/6 và 8/6. Một trong những thử thách dễ nhất là vượt đường mấp mô.
Có những sự cố xảy ra trên đường đua khiến cuộc cạnh tranh thêm phần hấp dẫn. Giữa con dốc không bằng phẳng, một xe đua đã chết máy. Ảnh: Lương Dũng
Góc nhỏ bình yêu bên ngoài đường đua kịch tính.
Tinh thần tập trung cao độ, quan sát điều chỉnh gương trước khi vào bài thi.
Một xe bị gãy thước lái.
Vượt dốc 90 độ, một trong những thử thách đòi hỏi cả sức mạnh của động cơ và kỹ năng điều phối chân ga của lái xe. Trong ảnh, một chiếc duy nhất vượt dốc 90 độ mà không phải dùng tời. Những lái xe ga tốt thường được anh em chơi xe gọi là "chân to". Cố gắng vượt một nửa xe lên dốc, lái phụ phải nhanh chóng ra khỏi xe để mắc tời.
Nếu không cẩn thận, các xe rất dễ lộn santo khi ngược dốc. Ảnh: BTC.
Trở lại với đường đua, ở bài thi khác, xe bị sa vũng lầy, đòi hỏi cả hai thành viên trên xe đều phải ra ngoài để thực hiện những động tác hỗ trợ trước khi vượt dốc lầy.
Tập trung mắc tời. Ảnh: BTC.
Vượt dốc nào. Ảnh: BTC.
Rẽ sóng.
Niềm vui khi về đích thành công.
Đức Huy