 |
|
Xe nối đuôi nhau qua Trạm thu phí xa lộ Hà Nội. |
Theo những người dân dọc hai bên quốc lộ 13, tình trạng kẹt xe trên tuyến đường này liên tục xảy ra. Khói xe xả ra cùng bụi đất do con đường đang được nâng cấp làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường sống. Các xe tải nặng, xe container hoạt động liên tục từ nửa đêm đến sáng sớm, tiếng động cơ gầm rú, còi xe inh ỏi gây ồn ào, náo nhiệt suốt đêm. Tuy nhiên, điều mà người dân lo ngại nhất là cây cầu Bình Triệu. Ông Huỳnh Văn Thanh, Giám đốc Bến xe miền Đông, cho biết, nếu cường độ xe qua lại liên tục như mấy ngày qua thì nguy cơ cầu sập sẽ rất cao.
Anh Lê Tấn Xuân, Cảnh sát giao thông đội 4, cho biết, lượng xe 4 bánh đổ dồn về đường Xô Viết Nghệ Tĩnh là do các tài xế tránh Trạm thu phí xa lộ Hà Nội. Ước tính, lượng xe qua tuyến đường này tăng ít nhất 3 lần so với bình thường. Vì các xe đều tránh trạm thu phí nên trạm này bị thất thu nghiêm trọng. Theo ông Trương Văn Học, Trưởng trạm, cho biết, nếu ngày 5/9, thu phí gần cả tỷ đồng, thì mấy ngày sau chỉ khoảng 500 triệu đồng/ngày.
Thượng tá Phạm Văn Thịnh, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ thành phố, cho biết, để giải quyết nạn ùn tắc, điều hòa lưu thông, ngay từ ngày 5/9, Phòng đã tăng cường lực lượng tại các chốt trên tuyến Xô Viết Nghệ Tĩnh, quốc lộ 13, 1A. Trước mắt, cảnh sát sẽ tạm phân luồng cho các xe từ trong nội thành ra xa lộ Hà Nội, nếu không muốn qua trạm thu phí, sẽ di chuyển theo tuyến Nguyễn Kiệm ra quốc lộ 1A.
(Theo Thanh Niên)