Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, cầu Long Biên có thể giảm tải khoảng 1/4 lưu lượng xe máy hiện giờ cho cầu Chương Dương. Bởi diện tích mặt cầu này là 2,4 m, lưu lượng xe đạp khoảng 600 xe/ngày, trong khi cầu Chương Dương có chiều rộng làn xe máy là 5 m.
Hàng ngày, cầu Chương Dương chuyên chở trên 240.000 lượt ôtô, xe máy. Do vậy, tình trạng ùn tắc thường xuyên diễn ra, nhất là vào giờ cao điểm và cũng là nguyên nhân gây tình trạng xuống cấp nhanh chóng của cây cầu.
Mặc dù hiện vẫn có biển cấm xe máy trên cầu Long Biên, nhưng nhiều người dân sống hai bên đầu cầu vẫn đi xe máy qua lại. Họ cho biết, đây là cách để tránh sự ùn tắc trên cầu Chương Dương và không thấy có sự ngăn cản của cảnh sát giao thông.
Đ.L