Triumph Thruxton 1200R lấy ý tưởng từ mẫu Triumph sản xuất năm 1967. Thruxton R là phiên bản nâng cấp so với bản tiêu chuẩn của Thruxton cả về chức năng lẫn thẩm mỹ.
Triumph Thruxton 1200R lấy ý tưởng từ mẫu Triumph sản xuất năm 1967. Thruxton R là phiên bản nâng cấp so với bản tiêu chuẩn của Thruxton cả về chức năng lẫn thẩm mỹ.
Mẫu xe Anh hoài cổ về Việt Nam cùng với các phụ kiện đặt chính hãng và trở thành một phiên bản cafe racer - dòng xe nổi tiếng thập niên 60 thế kỷ trước ở xứ sở sương mù.
Mẫu xe Anh hoài cổ về Việt Nam cùng với các phụ kiện đặt chính hãng và trở thành một phiên bản cafe racer - dòng xe nổi tiếng thập niên 60 thế kỷ trước ở xứ sở sương mù.
Động cơ xi-lanh đôi song song dung tích 1.200 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 97 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 4.950 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Động cơ xi-lanh đôi song song dung tích 1.200 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 97 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 4.950 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Mang đậm thiết kế cổ điển, Thruxton 1200R có bình xăng kéo dài, vuốt thon gọn về phía sau.
Cụm đèn pha tròn có đường kính lớn gắn chụp chắn gió kiểu cafe racer chính hãng.
Bộ ống xả thể thao tiêu chuẩn làm từ chất liệu titan giúp xe giảm trọng lượng, nhưng vẫn cho tiếng nổ uy lực.
Bộ ống xả thể thao tiêu chuẩn làm từ chất liệu titan giúp xe giảm trọng lượng, nhưng vẫn cho tiếng nổ uy lực.
Cụm tay lái mới hạ thấp tư thế người ngồi điều khiển.
Bảng đồng hồ cổ điển pha lẫn hiện đại tích hợp màn hình LCD. Thruxton 1200R có 3 chế độ lái gồm Normal, Sport và Rain điều khiển bằng nút bấm tích hợp trên tay lái.
Bảng đồng hồ cổ điển pha lẫn hiện đại tích hợp màn hình LCD. Thruxton 1200R có 3 chế độ lái gồm Normal, Sport và Rain điều khiển bằng nút bấm tích hợp trên tay lái.
Ẩn đằng sau vỏ bọc bình xăng con là bộ phun xăng điện tử hiện đại cung cấp nhiên liệu cho buồng đốt.
Ẩn đằng sau vỏ bọc bình xăng con là bộ phun xăng điện tử hiện đại cung cấp nhiên liệu cho buồng đốt.
Bản độ chính hãng trang bị hệ thống phanh ABS cả hai bánh. Cặp đĩa trước Brembo 310 mm với 4 piston và đĩa đơn sau Nissin kích thước 220 mm với 2 piston. Xe sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa hiệu suất cao.
Bản độ chính hãng trang bị hệ thống phanh ABS cả hai bánh. Cặp đĩa trước Brembo 310 mm với 4 piston và đĩa đơn sau Nissin kích thước 220 mm với 2 piston. Xe sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa hiệu suất cao.
Đức Quang