Theo đó, thương hiệu mới của HKbike sẽ được công bố trong buổi họp báo được tổ chức vào ngày 27/12 tới đây. HKbike và Bosch cũng sẽ thông báo hợp đồng cung cấp giải pháp hệ thống chuyển động cho xe điện.
HKbike gia nhập thị trường xe điện Việt từ cuối năm 2012 chỉ với một showroom nhỏ, tọa lạc tại 155 Khâm Thiên, Đống Đa, Hà Nội. Những ngày đầu thành lập, công việc ngổn ngang và khó khăn cả về cơ sở vật chất cũng như nhân lực hạn chế. Điều start-up nhỏ này có được là niềm đam mê và tham vọng đưa sản phẩm công nghệ Việt ra toàn cầu.
Từ một showroom nhỏ những ngày đầu thành lập, sau 4 năm, HKbike đã có 230 showroom rải đều trên khắp cả nước.
Sau 4 năm, từ một showroom nhỏ, đến nay, doanh nghiệp này đã có đến 230 showroom bán hàng và 500 điểm bán trên cả nước. Danh tiếng của HKbike cũng đã nổi lên trong ngành xe điện khu vực Đông Nam Á. Chất lượng sản phẩm được đánh giá cao như khả năng đi được quãng đường75 - 110km một lần sạc hay leo dốc khoẻ như xe máy chạy xăng. Đơn vị này được nhiều người gọi là "doanh nghiệp thần đồng" bởi tốc độ phát triển mạnh mẽ, nhanh chóng, dẫn đầu thị trường xe điện Việt Nam chỉ sau 4 năm.
Các dòng xe điện của HKbike có khả năng đi được quãng đường 75 - 110km một lần sạc.
Bởi những thành công nhất định với thương hiệu HKbike nên việc doanh nghiệp này quyết định đổi tên thương hiệu được cho là một "nước cờ" mạo hiểm. Ông Long cho biết: "Chúng tôi biết việc thay đổi thương hiệu khi HKbike đang 'ăn nên làm ra' là một bước đi táo bạo và có phần nguy hiểm. Tuy nhiên, bởi tham vọng toàn cầu hoá xe điện của mình, chúng tôi chấp nhận và quyết định liều lĩnh".
Theo chia sẻ từ đại diện thương hiệu HKbike, thời điểm này, HKbike đã có thể sản xuất ra một chiếc xe điện "made in Việt Nam" nhờ vào việc hợp tác với các nhà sản xuất hàng đầu tại Việt Nam. Đặc biệt, hợp đồng với Bosch trong việc cung cấp linh kiện chính cho xe điện là tiền đề để cho ra đời những sản phẩm xe điện 2 bánh tốt, đủ tiêu chuẩn xuất ra thế giới.
Theo ông Lê Hoàng Long - CEO HKbike, quyết định đổi tên thương hiệu HKbike thể hiện quyết tâm toàn cầu hoá.
Bên cạnh đó, thời gian này, HKbike nhận được khá nhiều các cuộc điện thoại từ nước ngoài, thể hiện sự quan tâm đặc biệt và mong muốn được là nhà phân phối của hãng. Bởi vậy, đây là thời điểm chín muồi để thương hiệu có thể đặt những bước chân đầu tiên trong việc trở thành một doanh nghiệp toàn cầu trong lĩnh vực sản xuất phương tiện hai bánh.
Ông Long chia sẻ: "Do cái tên HKbike không phù hợp cho việc toàn cầu hoá nên chúng tôi quyết định đổi tên thương hiệu. Quyết định này thể hiện cho sự quyết tâm đưa sản phẩm công nghệ Việt ra thế giới dù biết đây là một bước đi mạo hiểm".
(Nguồn: HKbike)