Theo ông Trần Hùng Tuấn, Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội, cho biết, đến nay mỗi ngày đã có gần 700 cán bộ thường xuyên đi lại bằng xe buýt. Sau thời gian đầu chưa quen, hiện số lượng cán bộ công chức đi làm bằng xe buýt đưa đón đã tăng dần, đạt 80% hệ số sử dụng ghế.
Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội đã rà soát lại số lượng cán bộ công chức có nhu cầu đi xe và điều chỉnh từ 30 xe xuống còn 20, phục vụ cho 21 sở, ban ngành. Tuy nhiên, vẫn còn hai đơn vị là Sở Tư pháp và Liên minh Hợp tác xã, mỗi ngày chỉ có 8-10 cán bộ đi xe.
Ông Nguyễn Trọng Thông, Phó tổng giám đốc Transerco, đơn vị được giao tổ chức đưa đón cán bộ công chức, cho biết, vừa trình thành phố đề án xe buýt đưa đón cán bộ công chức giai đoạn 2. Theo đó, cùng với các tuyến xe buýt chuyên trách, Transerco sẽ điều chỉnh và tổ chức 6 tuyến có lộ trình từ trung tâm Hà Nội đi qua các sở, ban ngành tới trung tâm Hà Đông và ngược lại để phục vụ cán bộ công chức đi làm thuận tiện hơn.
Các điểm dừng đỗ đón, trả khách gần trụ sở ban, ngành cũng sẽ được điều chỉnh ở cự ly tối đa 600 m. Xe buýt chuyên trách cũng sẽ có biển báo hướng dẫn chi tiết trên đầu và cuối xe.
Tại cuộc họp sơ kết một tháng triển khai đưa đón cán bộ công chức đi làm bằng xe buýt tại các vùng mới sáp nhập vào thủ đô, đại diện Sở Nội vụ cho biết, theo đăng ký ban đầu, thành phố đã chi hơn 900 triệu đồng một tháng để thuê xe. Bình quân mỗi cán bộ sẽ được bù 600.000 đồng một tháng.
Xuân Tùng