 |
|
Quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Mễ Đình - Mễ Trì. |
Chủ đầu tư là Tổng công ty xây dựng sông Đà. Theo kế hoạch, việc san nền và hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật từ đường vành đai III đến đường quy hoạch sẽ được hoàn thành trong tháng 9 tới.
Dự án xây dựng khu đô thị mới này đã được chuẩn bị từ tháng 8/2000, tuy nhiên quy hoạch chi tiết mới được UBND thành phố Hà Nội chính thức phê duyệt vào cuối năm 2001...
Nằm trên địa bàn hai xã Mỹ Đình và Mễ Trì (huyện Từ Liêm) và thuộc khu vực tập trung nhiều khu đô thị mới của thành phố như: khu đô thị Mỹ Đình I, II, khu đô thị Mễ Trì Hạ, khu đô thị Saprof... Đây cũng là nơi có nhiều công trình quan trọng khác như Trung tâm thể thao quốc gia, Công viên quốc gia Mễ Trì... và thuộc khu vực phát triển trọng điểm về phía tây của Hà Nội theo quy hoạch đã được phê duyệt. Khu đô thị Mỹ Đình - Mễ Trì nằm cạnh đường vành đai III về phía đông bắc, phía tây bắc giáp khu dân cư xã Mỹ Đình, và phía tây nam giáp khu liên hợp thể thao quốc gia.
Theo thiết kế, khu đô thị mới này có tổng diện tích 38,2 ha, trong đó diện tích cho các công trình xã hội là 7,2 ha, diện tích cho xây dựng nhà ở là 11,6 ha. Tổng diện tích sàn nhà ở toàn dự án là 34 nghìn m2, trong đó diện tích nhà ở cao tầng là hơn 23 nghìn m2. Theo quy hoạch, dọc theo tuyến đường vành đai III sẽ bố trí các công trình công cộng và nhà ở cao tầng. Các khu nhà ở đây sẽ được xây dựng với chiều cao trung bình 15 tầng với đầy đủ trang thiết bị của khu chung cư hiện đại. Khi hoàn thành, khu đô thị mới này sẽ có 1.150 căn hộ, đủ chỗ ở cho gần 5.000 người. Còn ở khu vực trung tâm, sẽ bố trí các khu nhà thấp tầng và hệ thống vườn hoa cây cảnh. Tất cả các công trình này đều được thiết kế hài hòa với môi trường xung quanh cũng như với hệ thống các công trình khác trong khu vực này.
Về giao thông, khu đô thị nằm ngay bên đường vành đai III nên rất thuận lợi cho việc đi lại với các khu vực khác trong thành phố. Ngoài ra, một hệ thống đường giao thông nội vùng đồng bộ cũng sẽ được thiết lập để phục vụ việc đi lại trong khu đô thị. Các tuyến đường nội vùng này được thiết kế rộng, có đoạn rộng tới 40 - 50 m, đảm bảo cho việc đi lại tiện lợi cả trong và ngoài khu đô thị.
(Theo Sài Gòn Tiếp Thị)