Webber giành pole tại Grand Prix Anh

Webber (phải) lần thứ hai giành pole tại mùa giải năm nay.

Đây mới chỉ lần thứ hai trong mùa giải năm nay, đương kim vô địch thế giới Vettel không giành được vị trí xuất phát đầu. Lần trước tại Grand Prix Tây Ban Nha, Webber cũng chính là người đánh bại Vettel. Thành tích lần này tiếp tục giúp đội đua nước Áo đã thống trị toàn bộ 9 vòng phân hạng kể từ đầu mùa.

Webber giành quyền xuất phát đầu lần này sau khi thực hiện một vòng chạy với thời gian 1 phút 30,399 giây. Tuy nhiên trước khi đến Silverstone, phần đông các chuyên gia đều thận trọng không tiên đoán trước chuyện Red Bull lại dẫn đầu phân hạng, như ở các vòng đua trước.

Quy định mới đối với hệ thống ống xả khí thải mà Liên đoàn đua xe thế giới (FIA) áp dụng kể từ Grand Prix Anh được coi như bước đi nhằm hạn chế sức mạnh đáng sợ của chiếc RB7 tại các vòng phân hạng. Cả giám đốc điều hành Red Bull Christian Horner và giám đốc kỹ thuật Adrian Newey đều rất thận trọng trước khi đến Silverstone do lường trước được bất lợi sau quy định của FIA. Red Bull là đội đi tiên phong trong việc áp dụng công nghệ điều chỉnh luồng khí thải nhằm tăng lực nén cho xe F1 tại các góc cua, theo đó động cơ được thiết lập để xả một lượng khí thải thích hợp ngay cả khi các tay đua đã nhấn phanh và xe ngừng tăng tốc.

Sáng thứ Bảy, sau hàng loạt tranh cãi và thay đổi chóng mặt, FIA quay lại với quy định cấm tuyệt đối xả khí thải khi phanh. Trước đó, sau cuộc tranh cãi nảy lửa với McLaren tại phòng họp báo hôm thứ Sáu, Red Bull đòi hỏi FIA cho phép các xe sử dụng động cơ Renault được xả khí thải và mở ga ở mức 50% nhằm đảm bảo công bằng với các xe dùng động cơ Mercedes vốn sử dụng công nghệ khác Renault. FIA tuyên bố, kiến nghị của Red Bull sẽ được đưa trở lại xem xét sau vòng phân hạng. Cuối cùng, FIA tuyên bố sẽ bỏ quy định cấm mức xả khí thải kể từ chặng đua tới tại Đức.

Trong khi tranh cãi về công nghệ xả khí thải vẫn còn tiếp tục và hứa hẹn có nhiều thay đổi khó lường, trước mắt tại Silverstone lần này các đội đặc biệt là Ferrari có thể cảm thấy hài lòng với quy định của FIA. Chênh lệch thành tích giữa các đội còn lại và Red Bull đã được thu hẹp đáng kể, dù Webber và Vettel vẫn dẫn đầu thành tích ở hai buổi đua thử đầu tiên và cuối cùng, bất chấp ảnh hưởng bởi trời mưa tại Silverstone. Trong khi thành tích của Ferrari vẫn luôn ở nhóm đầu thì McLaren gây thất vọng khi không có được sức mạnh như ý ngay tại chặng quê nhà.

Ở hai vòng phân hạng đầu tiên (Q1 và Q2) không có bất ngờ lớn diễn ra ngoài việc Heikki Kovalainen (Lotus) có mặt tại Q2, dù bầu trời u ám tại Silverstone luôn khiến các đội lo lắng về khả năng mưa to. Lão tướng từng 7 lần vô địch thế giới Michael Schumacher (Mercedes GP) tiếp tục gặp khó khăn khi sớm bị loại tại Q2 với vị trí xuất phát thứ 12. Trong khi đó tay đua chủ nhà Jenson Button (McLaren) chỉ kịp lọt vào vòng phân hạng cuối cùng sau lượt chạy chót tại Q2. Các tay đua trung bình như tay đua chủ nhà Paul Di Resta (Force India), Pastor Maldonado (Williams) và Kamui Kobayashi (Sauber) đều xuất sắc có mặt tại vòng phân hạng cuối cùng.

Webber dễ dàng bảo vệ thành quả nhờ những cơn mưa thất thường tại Silverststone.

Sang tới Q3, trời bắt đầu có mưa nhỏ trên đường đua khiến các đội đều khẩn trương sớm xuất hiện để thực hiện bài thi. Webber (1 phút 30,399 giây) và Vettel (1 phút 30,431 giây) có được thành tích tốt nhất ngay tại lượt chạy đầu tiên. Tiếp theo là bộ đôi Ferrari với kết quả kém đôi chút: Fernando Alonso 1 phút 30,516 giây và Felipe Massa 1 phút 31,124 giây. Trong khi đó hai tay đua McLaren, Jenson Button (1 phút 31,898 giây) và Lewis Hamilton (1 phút 32,376 giây) gây thất vọng khi đứng thứ 5 và thứ 10.

Khoảng 3 phút cuối của Q3, mặt đường dần bị ảnh hưởng xấu do những cơn mưa tại Silverstone. Các tay đua Di Resta, Maldonado và Kobayashi lường trước ảnh hưởng của mặt đường ẩm ướt nên đều hài lòng với kết quả ở lượt chạy đầu nên không tham dự lượt chạy cuối. Cả 7 tay đua còn lại của Red Bull, Ferrari và McLaren cùng Nico Rosberg (Mercedes GP) vẫn quyết định quay trở lại đường đua, nhưng họ đều không thể nâng cao thành tích nên đánh sớm về khu vực kỹ thuật để giữ lốp trong sự tiếc nuối.

Webber tỏ ra vui mừng với thành tích giành pole, dù kết quả này có được nhờ đôi chút may mắn khi trời mưa: “Tôi hạnh phúc với những gì mình đã làm hôm nay. Mặt đường ẩm ướt khiến xe rất dễ bị trượt. Dù Ferrari đã thu hẹp đáng kể khoảng cách nhưng hôm nay là một màn trình diễn tuyệt vời của Red Bull”.

Kết quả phân hạng Grand Prix Anh:

Vòng đua chính thức của Grand Prix Anh diễn ra vào lúc 13h (19h HN) ngày 10/7.

Minh Phương