Volkswagen Việt Nam đưa về thêm bản BlueMotion Comfort bên cạnh bản BlueMotion tiêu chuẩn. Bản Comfort có hai khác biệt là màn hình giải trí 8 inch và la-zăng 16 inch trong khi bản tiêu chuẩn là màn hình 6 inch và la-zăng 18 inch. Giá bản mới là 1,42 tỷ, trong khi bản tiêu chuẩn 1,48 tỷ.
Phần đầu xe thiết kế lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mạ crôm nối giữa hai đèn pha LED. Nắp capô dập hai đường gân giúp nâng cao khí động học. Đèn hậu, đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu và đèn chiếu sáng ban ngày cũng được áp dụng công nghệ LED.
Bên trong, các đường viền nhôm trải dài, vô-lăng 3 chấu bọc da, tự động thu lại khi có va chạm, các nẹp cửa, tay nắm cửa, cần số và táp lô mạ nhôm. Hai ghế trước chỉnh điện 14 hướng, tích hợp chức năng massage cho ghế lái.
Xe sử dụng động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp dung tích 1,8 lít, công suất 177 mã lực, mômen xoắn cực đại 250 Nm. Hộp số thể thao tự động 7 cấp ly hợp kép DSG. Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm hệ thống cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát hành trình Cruise Control kết hợp với chức năng giới hạn tốc độ). Ngoài ra xe còn có hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR, cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo EDTC, kiểm soát cự ly đỗ xe PDC.
Mang thương hiệu xe Đức, Passat BlueMotion Comfort nhập khẩu có mức giá bán cao hơn hẳn các đối thủ trong phân khúc cạnh tranh tại thị trường Việt Nam. Toyota Camry phiên bản cao cấp nhất 2.5Q đang có mức giá bán khoảng 1,3 tỷ đồng, Honda Accord có giá khoảng 1,2 tỷ đồng, Mazda6 phiên bản cao cấp có giá 1,019 tỷ đồng, thấp hơn hẳn 400 triệu đồng so với Passat.
Đức Quang