Thông tin trên được đại diện VinFast xác nhận, sau khoảng 20 ngày thông báo tuyển đại lý ủy quyền phân phối xe máy điện trên toàn quốc. Theo đó, hãng xe Việt sẽ nhận hồ sơ trong 2 tháng, từ 1/2 đến 31/3.
"Mô hình kinh doanh mở đại lý xe máy điện VinFast được đông đảo giới đầu tư, các nhà kinh doanh quan tâm, lượng hồ sơ vẫn tăng lên từng ngày", đại diện hãng nói.
Thông tin đăng tuyển đại lý ủy quyền của VinFast trên website.
Ông Nguyễn Trọng Hiệp (Thường Tín, Hà Nội) là một trong những người nộp hồ sơ đăng ký sớm, biết thông tin trên khi VinFast tuyển đại lý ủy quyền trên fanpage của hãng. Từng nhiều năm kinh doanh các lĩnh vực, 15 năm kinh doanh xe máy điện, ông cho biết doanh nghiệp từng "vấp ngã" khá nhiều trong quá trình phân phối loại xe này, bởi chất lượng sản phẩm thất thường.
"Nhiều năm trong nghề, tôi nhận định các dòng xe máy điện VinFast có chất lượng ổn định, chính sách bảo hành, phân phối và hậu mãi rõ ràng nên sớm nộp hồ sơ đăng ký đại lý ủy quyền", ông Hiệp nói. "Với số vốn ban đầu từ 350 triệu đồng, nếu kinh doanh tốt, đại lý sẽ sớm thu về lợi nhuận".
Người dùng tại một đại lý xe máy điện VinFast.
Lý do khác được một nhà đầu tư đưa ra là hệ thống bán hàng, bảo dưỡng của VinFast đang phủ khắp cả nước, giúp người dùng được tiếp cận dịch vụ chuẩn chính hãng, dễ dàng sửa chữa xe. "Xe máy điện đang là xu thế trong tương lai, dần trở thành phương tiện "quốc dân" nhờ đáp ứng thị hiếu người dùng, thuận tiện trong quá trình sử dụng", một nhà đầu tư tại TP HCM nói.
Bên cạnh mảng ôtô, VinFast đang kinh doanh hàng loạt các mẫu xe máy điện, từ cao cấp như Theon, Vento; trung cấp Feliz, Klara và phổ thông như Evo 200, Ludo, Impes và Tempest.
Tuấn Vũ
Ảnh: VinFast.