Một khách hàng tại Hà Nội, anh Nguyễn Nam, 35 tuổi, cho biết đã bỏ ra 3 tháng để lựa chọnmột chiếc xe SUV tầm giá hơn 1 tỷ đồng. Ban đầu, anh nghiêng về một mẫu xe thương hiệu Hàn Quốc, tuy nhiên theo tư vấn của nhân viên đại lý, nếu muốn nhận xe sớm anh phải mua thêm gói phụ kiện gần 100 triệu đồng.
Không muốn bỏ ra một số tiền không hợp lý, trái với nhu cầu bản thân, anh chuyển hướng sang một dòng xe Nhật, nhưng thời gian chờ xe lên tới gần một tháng khiến anh mất kiên nhẫn.
Anh Nam cho biết, đi khắp các đại lý bán xe của nhiều thương hiệu khác nhau đều vấp phải sự khó khăn khi chốt xe, hãng thì chờ lâu, hãng thì đòi mua thêm phụ kiện mới có xe giao khiến anh chán nản.
VinFast Lux SA2.0 trên đường phố. Ảnh: VinFast.
Tình trạng bị ép mua xe kiểu "kèm lạc" không chỉ gặp ở riêng anh Nam, mà còn khá nhiềukhách hàng khác. Hiện trạng này trở nên phức tạp khi gần đến ngày 31/5, thời điểm kết thúc chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ.
Năm ngoái, người tiêu dùng cũng gặp phải tình trạng này khi sát ngày hết ưu đãi lệ phí trước bạ, nhiều xe cắt khuyến mại, số khác thì đội giá xe, ép khách mua thêm phụ kiện.
Theo nhiều quản lý bán hàng, tình trạng này xảy ra bởi gián đoạn chuỗi cung ứng, thiếu linh kiện, thiếu chip ảnh hưởng đến hàng loạt thương hiệu ôtô trên thế giới. Tuy nhiên, một số dòng xe tại Việt Nam có dấu hiệu của việc đại lý găm hàng, bởi chỉ cần chi thêm tiền, người dùng có thể nhận ngay mẫu xe mà tư vấn bán hàng thông báo hết.
Câu cửa miệng của nhiều tư vấn bán hàng các hãng xe trong thời gian này là nguồn cung khan hiếm, người dùng phải chờ đến lượt, nếu muốn nhận xe sớm hơn thì phải chi thêm tiền mặt hoặc mua thêm phụ kiện. Tình trạng này xảy ra ở nhiều hãng xe, trong đó có cả thương hiệu xe sang.
Tuy nhiên, vẫn có một số hãng xe có xe giao ngay như VinFast, Honda hay Mitsubishi. Đặc biệt, hãng xe Việt, VinFast vẫn tiếp tục hỗ trợ giá cho người dùng. Trường hợp của anh Trần Sơn tại Hà Nội, sau khi tham khảo nhiều hãng xe, anh đã quyết định mua chiếc Lux SA2.0, vì xe có giao ngay và hãng vẫn áp dụng khá nhiều ưu đãi về giá bán. Anh Sơn cũng cho rằng, số tiền bỏ ra phù hợp với những gì xe mang lại, thay vì phải bỏ thêm mua những xe kênh tới cả trăm triệu.
VinFast Lux A2.0. Ảnh: VinFast.
Hiện tại, VinFast đang áp dụng hỗ trợ giá cho Lux SA2.0 với mức giá từ 1,16 đến 1,423 tỷ đồng (áp dụng cho khách hàng trả thẳng), tương đương mức ưu đãi từ 392 đến 412 triệu đồng so với giá niêm yết tuỳ phiên bản. Với khách hàng mua trả góp, mức giá đang là từ 1,297 đến 1,584 tỷ đồng, được miễn lãi vay trong vòng 2 năm.
Ngoài ra, với lợi thế là mẫu SUV lắp ráp trong nước, xe còn được giảm lệ phí trước bạ tương đương khoảng từ gần 95 đến hơn 111 triệu đồng. Khách hàng cũng có thể tiết kiệm thêm bằng cách mua lại voucher Vinhomes từ những người không có nhu cầu sử dụng để cấn trừ khi mua xe.
Không chỉ Lux SA2.0, các dòng xe khác của VinFast cũng đều có những ưu đãi tương tự. VinFast Lux A2.0 hiện có giá từ 881,7 triệu đến 1,074 tỷ đồng (đối với khách hàng trả thẳng), tương đương mức ưu đãi từ hơn 230 triệu đến hơn 280 triệu đồng so với giá niêm yết. Đối với khách hàng trả góp, mức giá của mẫu sedan cao cấp này đang là từ 979 triệu đến 1,193 tỷ đồng, khách hàng được miễn lãi vay trong hai năm đầu. Lux A2.0 cũng đang được hưởng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, với mức từ 68 đến hơn 82 triệu đồng.
Không chỉ tung ra nhiều ưu đãi hấp dẫn, VinFast còn là hãng xe duy nhất trên thị trường áp dụng chính sách bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km. Bên cạnh đó, chủ xe VinFast còn được sử dụng chính sách cứu hộ miễn phí 24/7 và dịch vụ sửa chữa lưu động (Mobile Service).
Đối với người dùng tại các thành phố lớn, các chủ xe VinFast sẽ được miễn phí gửi xe tại các trung tâm thương mại, khu đô thị thuộc hệ thống Vingroup không quá 6 tiếng/ lần gửi.
VinFast từng được chương trình Car Awards 2021 của báo điện tử VnExpress vinh danh là thương hiệu ôtô có chất lượng dịch vụ tốt nhất.
Anh Dũng