Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết Ngân hàng Công thương (Vietinbank) vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho trở thành cổ đông chiến lược tại các cảng thành viên thuộc Vinalines, khi các đơn vị này tiến hành cổ phần hóa. Trường hợp đầu tiên dự kiến được áp dụng là tại Cảng Hải Phòng.
Hình thức được các bên đề xuất là là chuyển các khoản nợ vay của Vinalines và các đơn vị thành viên thành vốn cổ phần với tỷ lệ tham gia sở hữu cổ phần cao nhất khi các cảng thực hiện IPO.
Cảng Hải Phòng dự kiến là đơn vị đầu tiên được chuyển nợ thành cổ phần. Ảnh: Tạp chí GTVT
Thông tin từ phía Vinalines cho rằng việc Vietinbank trở thành cổ đông chiến lược không những giảm bớt số nợ hiện tại của tổng công ty đối với ngân hàng, mà còn nâng cao năng lực tài chính của Vinalines trong việc đầu tư, phát triển các cảng thành viên sau cổ phần hóa. Tỷ lệ tham gia cổ phần, tỷ lệ cơ cấu hoán đổi nợ đối với từng khoản nợ tại từng doanh nghiệp sẽ do 2 doanh nghiệp đàm phán để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên.
Trao đổi với VnExpress, một lãnh đạo của Vietinbank xác nhận có ý tưởng hợp tác với Vinalines theo phương án là đối tác chiến lược. Hai bên cũng đã nhiều lần họp và trao đổi với nhau về đề xuất này. Tuy nhiên, do là một ngân hàng, Vietinbank đang trong qua trình xin ý kiến Thống đốc Ngân hàng Nhà nước. "Đến nay vẫn chưa có quyết định cuối cùng, chỉ khi nào Ngân hàng Nhà nước có ý kiến, Vietinbank và Vinalines mới có thể chính thức, triển khai hợp tác được", ông cho biết.
Tại Đại hội cổ đông của Vietinbank gần đây, ngân hàng này công khai số nợ của Vinalines hiện trên 2.000 tỷ đồng, chưa bao gồm khoản nợ của các công ty con.
Thanh Lan - Thanh Bình