Tôi nhận thấy có nhiều ý kiến trái chiều trong bài viết Đà Nẵng tính chi nghìn tỷ xây hầm vượt sông Hàn. Những phân tích của độc giả cho rằng chưa cần thiết phải xây hầm vượt nghìn tỷ không sai, tuy nhiên, chúng ta hãy nhìn xa và chấp nhận đầu tư cho tương lai.
Tình trạng giao thông của Đà Nẵng đã khá căng thẳng. Nếu không xây cầu hoặc xây hầm mới qua Sông Hàn thì chỉ ba năm nữa thôi, chiều nào mọi người cũng phải nhích từng bước một mới về được đến nhà.
Đừng để đến khi kẹt cứng như Hà Nội hoặc Sài Gòn mới nghĩ đến làm đường giao thông.
 |
|
Đà Nẵng sẽ xây cầu hoặc hầm chui qua sông Hàn ở đoạn giữa cầu quay sông Hàn và cầu Thuận Phước. Ảnh: Nguyễn Đông. |
Đà Nẵng là một thành phố đẹp, phát triển tập trung dọc hai bên Sông Hàn. Vì vậy, đầu tư các cây cầu và hầm qua sông là bắt buộc phải làm để tạo điều kiện cho người dân lưu thông và sự phát triển được cân bằng.
Nếu bắt đầu xây cầu hoặc hầm mới từ cuối năm 2016 thì ít nhất phải ba năm nữa mới đưa vào sử dụng được, đến cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020 mới lưu thông bình thường.
Vì vậy theo tôi, việc xây dựng cầu mới là cần thiết và tương đối cấp bách. Đừng chậm trễ hơn nữa, đừng để đến năm 2020 mới bắt đầu thì người dân còn khổ nhiều.
>> Xem thêm: Đà Nẵng: Thành phố đáng sống nhất Việt Nam
 |
Đà Nẵng có thật sự là thành phố đáng sống? Nếu thế, thì tôi đây, một công dân sinh ra và lớn lên ở Đà Nẵng, bon chen vào TP.HCM để làm gì? |
Chia sẻ bài viết của bạn về cuộc sống tại đây.