 |
| Đường đua Yeongam (Hàn Quốc). |
Đường đua Yeongam được xây dựng tại tỉnh South Jeolla ở phía Nam Hàn Quốc. Nằm ven biển Hoàng Hải và cách thủ đô Seoul tới 400km (tương đương 4 giờ xe chạy), ngay từ lúc khánh thành và tổ chức chặng đua đầu tiên vào năm 2010, đường đua Yeongam luôn bị phàn nàn khi nằm quá xa khu vực trung tâm của xứ sở Kim Chi. Vị trí địa lý xa xôi của đường đua khiến Grand Prix Hàn Quốc không tạo được sức hút với cả các du khách nước ngoài lẫn người dân sở tại. Khả năng thu hồi vốn của chặng đua mới mẻ này luôn được đặt ở mức báo động.
Việc cố gắng đưa đường đua tới khu vực hẻo lánh này nhằm vực dậy kinh tế của vùng đã gây ra tác dụng ngược, một đường đua xa hoa nằm trơ trọi giữa khu vực nông thôn và không tạo ra tác dụng như ý muốn. Ngay từ khi xây dựng đường đua, tình trạng thiếu kinh phí cũng như việc chậm tiến độ từng nhiều lần khiến ông trùm F1 Bernie Ecclestone và Liên đoàn đua xe thế giới (FIA) ngừng tổ chức Grand Prix Hàn Quốc. Các hạng mục công việc chính của đường đua do kiến trúc sư Herman Tilke thiết kế, chỉ được hoàn thành trước thời điểm diễn ra Grand Prix Hàn Quốc đúng 11 ngày.
Với chiều dài 5,615km cho mỗi vòng đua cùng 18 góc cua, Yeongam được đánh giá là đường đua thử thách tài năng của đội ngũ kỹ thuật F1 với bài toán thiết lập các thông số khí động học và cơ khí. Đường đua được chia thành 3 phần với đặc điểm hoàn toàn khác biệt nhau. Phần thứ nhất gồm hai đoạn đường thẳng dài và đòi hỏi xe F1 có tốc độ rất cao. Trong khi đó phần thứ hai của đường đua gồm liên tiếp những góc cua tốc độ cao. Đoạn đường còn lại là tổ hợp liên tiếp các góc cua tốc độ thấp.
Những góc cua cuối cùng là 1 điểm đáng chú ý dành cho các tay đua, nếu không làm chủ được tốc độ, nguy cơ hỏng xe và bỏ cuộc tại đây là rất cao khi cả hai bên đều là những bức tường bê tông nằm sát đường đua. Đoạn đường thẳng nằm giữa góc cua số 2 và 3 với chiều dài 1,2km là đoạn đường thẳng dài nhất hiện nay trong lịch thi đấu hiện nay, tốc độ của chiếc xe được đẩy lên gần 320 km/h, mức hợp lý để phát huy tác dụng của hệ thống khí động học DRS.
 |
| Vettel đang được coi là ứng cử viên số 1 cho chức vô địch tại GP Hàn Quốc. |
Trong cả hai chặng đua trước trên đường đua Yeongam, khí hậu lạnh lẽo và ẩm ướt đã gây ảnh hưởng nhiều tới cuộc đua. Năm 2010, Grand Prix Hàn Quốc phải khởi đầu khi trời mưa tầm tã, hàng loạt vụ va chạm đã xảy ra. Khi đó, dù giành pole và dẫn đầu phần lớn thời gian thi đấu nhưng Sebastian Vettel (Red Bull) vẫn không có được chiến thắng do thiếu may mắn khi phải bỏ cuộc vì sự cố động cơ. Ở năm 2011, Vettel dễ dàng về nhất khi hơn người về nhì Lewis Hamilton (McLaren) tới hơn 12 giây.
Năm nay, sau hàng loạt khó khăn ở 2/3 quãng đường đầu tiên của mùa giải, Red Bull với 2 chiến thắng liên tiếp vừa qua đã chứng tỏ được sự trưởng thành vượt bậc khi chiếm ưu thế ở cả đường đua đòi hỏi tốc độ thấp như Singapore lẫn đường đua tốc độ cao như Suzuka. Với đặc tính và đòi hỏi khá toàn diện của đường đua Yeongam, Red Bull cùng với tay đua số 1 Vettel đang được coi là ứng cử viên hàng đầu cho chiến thắng tại Grand Prix Hàn Quốc.
 |
| Sơ đồ đường đua Yeongam. |
Vài nét về đường đua Yeongam:
Số vòng đua: 55.
Chiều dài một vòng: 5,615km.
Tổng chiều dài chặng đua: 308,825 km
Số góc cua: 18.
Nhà vô địch năm 2011: Sebastian Vettel (Red Bull) - 1 giờ 38 phút 1,994 giây
Tay đua giành pole năm 2011: Lewí Hamilton (McLaren) - 1 phút 35,820 giây
Thành tích tốt nhất một vòng đua: 1 phút 39,605 giây - Sebastian Vettel (Red Bull, 2011)
Lịch thi đấu:
- Vòng phân hạng: 14h00 ngày 13/10/2012 (12h00 giờ Hà Nội).
- Cuộc đua chính thức: 15h00 ngày 14/10/2012 (13h00 giờ Hà Nội).
Minh Phương