Ngày 6//10, Vespa giới thiệu GTS mới tại thị trường châu Âu. Xe sản xuất ở Italy, gồm 4 phiên bản: GTS tiêu chuẩn, GTS Super, GTS SuperSport và GTS SuperTech. Khách hàng có hai lựa chọn động cơ, iGet 125 và HPE 300 phân khối.
Ở phiên bản 2023, các kỹ sư của hãng bổ sung hệ thống khóa thông minh Smartkey, lần đầu tiên trang bị trên dòng xe ga Vespa. Bảng đồng hồ thiết kế mới tích hợp màn hình LCD kích thước lớn, hiển thị đầy đủ thông tin xe, đồng hồ cơ hiển thị tốc độ giữ nguyên kiểu dáng. Riêng GTS SuperTech vẫn giữ màn hình kỹ thuật số 4,3 inch. Điểm thay đổi khác nằm ở các nút bấm trên các cùm tay lái.
GTS 2023 sử dụng hệ thống chiếu sáng LED với đèn pha phân tầng và đèn hậu kiểu dáng mới. Đèn xi-nhan thiết kế lại. Vành đúc hợp kim họa tiết mới. Gương hậu thay đổi từ dạng tròn sang kiểu thuôn dài thể thao hơn.
Động cơ không đổi. Bản HPE 300 loại một xi-lanh, dung tích 300 phân khối, công suất 23,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 26 Nm. Bản động cơ iGet 125 một xi-lanh, dung tích 125 phân khối, công suất 14 mã lực, mô-men xoắn cực đại 12 Nm. GTS 300 trang bị phanh ABS và hệ thống chống trượt ASR. Trong khi GTS 125 chỉ lắp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh.
Theo kế hoạch, Vespa GTS 2023 bán ra đầu tiên tại châu Âu, tiếp theo là các thị trường còn lại. GTS 125 giá từ 5.900-6.500 USD, và GTS 300 giá 6.900-7.500 USD.
Minh Vũ (theo Motoblog)