Sau thương vụ Uber Technologies bán mảng kinh doanh tại Đông Nam Á cho Grab, nhiều người lo Grab sẽ thao túng giá taxi, nhưng tôi lại nghĩ khác, chuyện đó sẽ không bao giờ xảy ra. Vì đó là chiêu thức Grab sử dụng để thu hút người tiêu dùng, nếu lệch tiêu chí là bị người tiêu dùng từ chối ngay.
Ngay như hiện tại, các giờ cao điểm, thứ 7, chủ nhật, giá cước Grab cao, người tiêu dùng sẽ đi ngay taxi truyền thống. Cạnh tranh bằng giá là bước đi rất thận trọng, vì khách hàng chọn sản phẩm bởi tiêu chí giá thì thường rất dễ thay đổi. Áp dụng cho tất cả các mặt hàng luôn, không chỉ riêng taxi.
(Xem thêm: Tôi bị xe ôm truyền thống bắt đi bộ hơn cây số vì đặt Grab)
Uber bán thị phần cho Grab là bước đi khôn ngoan, giống như hình thức hợp lực lại để cùng nhau cạnh tranh với taxi truyền thống. Vì nếu họ cạnh tranh với nhau thì chỉ tốn thêm nhiều chi phí vô ích, trong khi thị trường của taxi truyền thống hiện tại còn quá tiềm năng.
Tôi nghĩ sắp tới, khi đã hợp lực, họ sẽ có những khuyến mãi khủng hơn nữa để loại bỏ triệt để luôn những công ty taxi nhỏ, không đủ sức cạnh tranh. Khi chỉ còn lại một công ty taxi truyền thống, họ lại tính chuyện cùng hợp tác hoặc mua cổ phần... đường còn dài, mà chưa gì nhiều người đã mất bình tình tĩnh, sợ họ thao túng giá.
Chia sẻ bài viết của bạn tại đây.
