Phiên thảo luận tổ trong khuôn khổ kỳ họp Hội đồng nhân dân Hà Nội chiều 8/7 tiếp tục nóng với vấn đề lãng phí trong xây dựng đô thị mà điển hình là chất lượng vỉa hè.
Trưởng Ban tuyên giáo Thành ủy Hồ Quang Lợi cho rằng, những công trình xây dựng có thứ nằm bên dưới hoặc kín bên trong khó kiểm tra chất lượng, chưa biết khi nào lún, nứt nhưng vỉa hè là cái nhìn thấy ngay, phơi bày ra đó mà vẫn làm ăn gian dối thì không thể chấp nhận được.
“Bí thư Thành ủy đã đi kiểm tra và yêu cầu cơ quan liên quan kiểm điểm trách nhiệm. Bây giờ người ta đang chờ câu trả lời. Không biết tới đây có tìm ra ông nào sai phạm không?”, ông Lợi đặt câu hỏi.
Theo ông Lợi, trong vài năm gần đây thành phố đã chi gần 1.000 tỷ đồng làm vỉa hè cho riêng bốn quận nội thành cũ. Nhưng "vô lý khi vỉa hè vừa làm xong năm trước, năm sau lại đào lên sửa. Hỏng đào lên đã đành, chưa hỏng cũng đào lên sửa chữa thay mới, rất lãng phí", ông Lợi nói.
Tại nhiều tuyến đường vừa xây xong, vỉa hè đã xuống cấp. Ảnh: Phương Sơn.
Dưới góc nhìn chuyên môn, Bí thư quận Nam Từ Liêm Nguyễn Văn Hải phân tích 3 vấn đề: quy hoạch, thiết kế; tổ chức thi công; tổ chức quản lý. Theo ông, vỉa hè của Hà Nội thiết kế chưa chuẩn, thi công ẩu, quản lý thì vừa làm xong lại cho đào lên, cho ôtô đỗ... nên chất lượng nhanh xuống cấp.
Chỉ thẳng trách nhiệm của Sở Xây dựng, Trưởng ban Pháp chế Nguyễn Hoài Nam khẳng định yếu kém này đã xảy ra từ nhiều năm và "rất buồn khi chuyện chất lượng vỉa hè đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu lại bung ra trong năm văn minh đô thị".
“Một con đường đắt nhất hành tinh, khi làm xong thì nhà mỏng méo, giờ đến vỉa hè xuống cấp, rồi nhà có bốn mặt đường. Người dân nói với tôi, nhà bốn mặt đường đó có giấy phép xây dựng. Cái đó là cái gì?”, ông Nam đặt vấn đề. Theo ông Nam, đây sẽ là nội dung Ban Pháp chế chất vấn UBND thành phố Hà Nội.
Trước đó, sau khi đi kiểm tra thực tế và phát hiện nhiều tồn tại, vỉa hè xuống cấp, mất mỹ quan, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang nghị đã yêu cầu Ủy ban thành phố kiểm tra toàn bộ dự án thi công hè phố Kim Liên - Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu, làm rõ trách nhiệm các cơ quan liên quan từ khâu phê duyệt, thiết kế, tổ chức thi công, nghiệm thu công trình. Từ đó có hình thức xử lý các đơn vị, cá nhân có sai phạm, đồng thời, rà soát các dự án chuẩn bị đầu tư, không để xảy ra các tồn tại tương tự.
Minh Minh