Được đặt tên là Shen-24, thiết bị do Công ty đầu máy xe lửa CRRC Chu Châu và Tập đoàn đầu tư năng lượng Trung Quốc hợp tác phát triển có công suất lên tới 28.800 kW. Nó có khả năng kéo một đoàn tàu chở hàng 10.000 tấn trên độ dốc 1,2%.
Đầu máy bao gồm 6 phần, dài tổng cộng 106 m và có thể hoạt động ở tốc độ tối đa 120 km/h. "Nó không chỉ mạnh mẽ mà còn thông minh, an toàn và thân thiện với môi trường hơn so với các mẫu đầu máy tàu điện trước đây", quản lý của CRRC Chu Châu Wang Wei nhấn mạnh.
Liu Youmei, một học giả của Học viện Kỹ thuật Trung Quốc cho biết, để đạt được lực kéo lớn như vậy, Shen-24 đòi hỏi một sự đổi mới toàn diện của cả hệ thống, chứ không đơn giản là chỉ tăng công suất.
Sau khi lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất ở tỉnh Hồ Nam, mẫu đầu máy mới sẽ sớm được bàn giao cho đối tác và đưa vào hoạt động trên tuyến đường sắt Thần Mộc - Sóc Châu trên địa bàn hai tỉnh Thiểm Tây và Sơn Tây.
Đoàn Dương (Theo Xinhua)