 |
|
Khách tham quan máy bay ARJ21-700 của Trung Quốc khi nó còn chưa được xuất xưởng. Ảnh: CFP. |
Máy bay ARJ21-700 do tập đoàn công nghiệp hàng không số một Trung Quốc (AVIC I) thiết kế chế tạo. Loại phi cơ này áp dụng các thành tựu công nghệ hiện đại có thể chở từ 78 đến 90 người. Đặc biệt, nó được thiết kế để có thể khai thác ở khu vực có địa hình và môi trường phức tạp như miền tây Trung Quốc.
Theo kế hoạch, ARJ21-700 sẽ thực hiện chuyến bay thử đầu tiên vào tháng 3/2008 và giao cho khách hàng từ quý III năm 2009. AVIC I cũng có lịch trình sản xuất hàng loạt loại máy bay phục vụ các đường bay ngắn này ngay trong năm 2009.
Dự án chế tạo máy bay chở khách ARJ21-700 hai động cơ được Trung Quốc khởi động từ năm 2000. AVIC I có tham vọng tham gia vào thị trường máy bay chở khách tầm ngắn đang do tập đoàn Bombardier của Canada và Embraer của Brazil thống trị.
ARJ21-700 do Trung Quốc thiết kế chế tạo nhưng có sự tham gia cung ứng của 19 nhà sản xuất linh kiện hàng không lớn của Mỹ và châu Âu, gồm General Electric (sản xuất động cơ) và Rockwell Collins (sản xuất thiết bị điện tử hàng không).
 |
|
Hình ảnh đồ họa của ARJ21-700. Ảnh: ZMYZL. |
Đình Chính (theo Xinhua, CRI)