Bộ Quốc phòng ra thông báo, từ tối 22/6 đến 16h ngày 23/6, các lực lượng tìm kiếm và ngư dân tham gia đã xác định chính xác vị trí máy bay CASA-212 rơi. Nhiều mảnh vỡ của máy bay được vớt tại hiện trường, trong đó có động cơ cánh quạt và thân máy bay ghi rõ số hiệu 8983.
Thông tin từ Lữ đoàn đặc công 126, chiều 23/6 thợ lặn đã tiếp cận được động cơ máy bay CASA-212 nhưng chưa đưa được lên.
Theo Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, trung tướng Phan Văn Giang, khoảng 10h sáng 23/6, lực lượng tìm kiếm xác định được vị trí một động cơ nghi của máy bay CASA nằm ở độ sâu khoảng 60 m, thuộc vùng biển Bạch Long Vỹ (Hải Phòng). Đặc công tinh nhuệ của Lữ đoàn 126 (Quân chủng Hải quân) đã xuống đo độ sâu và triển khai phương án trục vớt.
Trước đó đêm 22/6, lực lượng cứu hộ đã rà quét, phát hiện vật thể nghi là máy bay CASA-212 số hiệu 8983 cách Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vỹ khoảng 15 hải lý.
Có mặt trên tàu CSB 8002, nơi đặt cơ quan chỉ huy chiến dịch tìm kiếm, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu lực lượng cứu hộ nhanh chóng tìm cách trục vớt động cơ, đồng thời mở rộng vùng tìm để xác định các mảnh vỡ khác của máy bay CASA 212, tìm kiếm 9 thành viên phi hành đoàn mất tích.
*Video: Tiếp cận vị trí nghi có động cơ máy bay CASA
Quá trình tìm kiếm chiếc CASA mất tích, hãng Airbus - nhà sản xuất máy bay đề nghị hỗ trợ kỹ thuật trong điều tra nguyên nhân sự cố. Hãng đề xuất đưa dữ liệu từ hộp đen và thiết bị ghi âm buồng lái sang cơ sở tại Madrid (Tây Ban Nha) để dựng lại tai nạn dưới sự giám sát của Việt Nam. Việc này nhằm làm rõ hệ thống, trạng thái máy bay khi bị tác động cũng như xem xét lại quá trình bảo trì.
Sáng 14/6, tiêm kích Su-30MK2 gặp nạn trên vùng biển Nghệ An khi thiếu tá Nguyễn Hữu Cường và thượng tá Trần Quang Khải làm nhiệm vụ huấn luyện trên biển. Một ngày sau, thiếu tá Cường (39 tuổi) được tàu của ngư dân cứu sống. Quá trình tìm kiếm phi công Trần Quang Khải, máy bay CASA-212 chở 9 người đã rơi trên vùng biển Hải Phòng, cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 44 hải lý.
Thái Mạc - Giang Chinh