Máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air gặp nạn hôm 29/12 khi hạ cánh ở sân bay Muan, tây nam Hàn quốc, khiến 179 người thiệt mạng và trở thành thảm kịch hàng không chết chóc nhất trên lãnh thổ Hàn Quốc. Giới chức đang điều tra nguyên nhân sự việc, song đã xuất hiện những tranh cãi liệu hãng hàng không giá rẻ Jeju Air hay Boeing phải chịu phần lớn trách nhiệm.
Trong thảm kịch ngày 29/12, máy bay Jeju Air đâm phải chim và dường như gặp trục trặc với càng đáp, khiến tổ lái chọn phương án hạ cánh bằng bụng. Chiếc Boeing 737-800 trượt trên đường băng, dường như không thể giảm tốc độ và đâm vào tường bê tông, bốc cháy dữ dội.
Giới chức Hàn Quốc nhận định sự cố càng đáp là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến thảm kịch này.
Chỉ một ngày sau thảm kịch, một chiếc Boeing 737-800 khác do Jeju Air khai thác cũng phát hiện lỗi càng đáp không lâu sau khi cất cánh, phải quay đầu và hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Gimpo ở thủ đô Seoul. Sự việc làm gia tăng suy đoán rằng quy trình bảo dưỡng máy bay của Jeju Air không đảm bảo chất lượng và dẫn tới thảm kịch ở Muan.
Tuy nhiên, hãng hàng không Hàn Quốc đã bác bỏ cáo buộc, khẳng định luôn đặt ưu tiên hàng đầu vào đảm bảo an toàn cho đội bay.
"Chúng tôi không đồng tình với suy đoán cho rằng quy trình bảo dưỡng máy bay kém chất lượng. Jeju Air chưa bao giờ rút ngắn quy trình bảo dưỡng, chúng tôi không bao giờ coi nhẹ vấn đề an toàn", Song Kyung-hoon, quan chức Jeju Air, nói.
Đối với sự cố ở sân bay Gimpo, ông Song khẳng định chiếc Boeing 737-800 vẫn hoạt động bình thường sau khi phát hiện vấn đề với càng đáp. "Tuy nhiên, cơ trưởng vẫn quyết định quay về sân bay để đảm bảo an toàn", ông nói.
Đội cứu nạn tại hiện trường vụ tai nạn máy bay ở sân bay Muan, Hàn Quốc, ngày 29/12. Ảnh: AP
Năm 2022, một phi cơ Jeju Air khởi hành từ sân bay quốc tế Kansai, Nhật Bản, phải hạ cánh khẩn do hỏng động cơ sau khi đâm phải chim. Tuy nhiên, một người tự nhận là nhân viên hãng bay đăng bài ẩn danh trên mạng xã hội, cáo buộc Jeju Air "che đậy sự cố hỏng động cơ và đổ lỗi do va chạm với chim".
Tổng giám đốc điều hành Jeju Air Kim E-bae khi đó nói rằng đây là hai sự cố riêng biệt, không liên quan đến nhau.
Cũng có những luồng ý kiến cho rằng Boeing phải chịu phần lớn trách nhiệm cho vụ tai nạn, do dòng máy bay Boeing 737-800 gần đây đã xảy ra hàng loạt sự cố càng đáp.
Một chiếc Boeing 737-800 do hãng hàng không Hà Lan KLM hôm 30/12 phải hạ cánh khẩn cấp sau khi gặp sự cố về hệ thống thủy lực trên hành trình từ Na Uy đến Hà Lan. Dòng Boeing 737-800 cũng từng gặp sự cố tương tự về càng đáp ở Ấn Độ và Anh.
737-800 là một trong những mẫu máy bay bán chạy nhất của Boeing. Hầu hết hãng hàng không giá rẻ ở Hàn Quốc như Jeju Air, T'way Air, Jin Air và Eastar Air đều khai thác dòng máy bay này. Có tổng cộng 101 chiếc Boeing 737-800 đang hoạt động tại Hàn Quốc, nhiều nhất là đội bay của Jeju Air với 39 chiếc.
Trước những lo ngại về dòng Boeing 737-800, chính quyền Hàn Quốc đã tiến hành "kiểm tra đặc biệt" với các hãng hàng không nội địa để xác định họ có tuân thủ quy định bảo dưỡng của dòng máy bay này hay không. Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang-mok cũng ra lệnh kiểm tra an toàn khẩn cấp với toàn bộ hệ thống hàng không của đất nước.
Boeing chưa bình luận về thông tin này, nhưng trước đó đã gửi lời chia buồn đến gia đình các nạn nhân và tuyên bố sẵn sàng hỗ trợ Jeju Air trong quá trình điều tra.
Ngọc Ánh (Theo Korea Times, Reuters)