Một hạng mục khác thuộc công trình này là cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh vẫn đang tiếp tục lún ở phần đường dẫn lên cầu. Mức chênh lệch giữa thành lan can đường dẫn với cầu dẫn khoảng 3-4 cm ở phía đầu cầu Bình Thạnh về quận 1, khoảng 7-8 cm phía đầu cầu từ quận 1 ra quận Bình Thạnh, mặc dù cuối tháng 4, các đơn vị liên quan đã trám trét lại cho 2 bên thành lan can cân bằng nhau. Ngoài ra, tình trạng thành đường dẫn ở 2 đầu cầu nghiêng ra ngoài cũng ngày càng nghiêm trọng. Mức nghiêng ở đầu cầu phía quận Bình Thạnh về quận 1 khoảng 10 cm và phía ngược lại khoảng trên 25 cm.
Hôm qua, ông Vũ Kiến Thiết - Phó giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị TP HCM - cho biết khu đang khẩn trương hoàn tất đề cương kiểm định chất lượng công trình đường Nguyễn Hữu Cảnh để trình Sở GTCC vào cuối tháng 7. Sau đó, Khu Quản lý giao thông đô thị sẽ ký hợp đồng để tiến hành kiểm định chất lượng toàn bộ các hạng mục công trình này (đường, hệ thống thoát nước, cầu vượt). Dự kiến việc kiểm định sẽ tiến hành vào đầu quý IV, do một đơn vị uy tín thuộc Bộ Xây dựng thực hiện.
(Theo Thanh Niên)