Theo Business Insider, tính đến tháng 3 năm nay, trên khắp nước Mỹ có hơn 131.000 cổng sạc xe điện công cộng. Điều này tương đương việc chỉ có khoảng 3 cổng sạc cho mỗi 10.000 người ở Mỹ. Mật độ này thậm chí còn thấp hơn tại những khu vực xa trung tâm.
Báo cáo mới nhất của Statista về số lượng cổng sạc công cộng năm 2022 cho thấy, Trung Quốc là quốc gia có nhiều cổng sạc nhất với 1,76 triệu cổng, dành cho hơn 1,4 dân. Con số này ở Hàn Quốc là hơn 200.000, Hà Lan có hơn 120.000, Pháp có khoảng 84.000 hay tại Đức là 77.000 cổng sạc công cộng.
Một chiếc taxi điện được sạc tại một trạm ở Thâm Quyến, Trung Quốc. Ảnh: BloombergNEF
Ở thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á là Thái Lan, tính đến tháng 9/2021, nghiên cứu của Statista cũng chỉ ra rằng, xứ Chùa vàng có khoảng 2.285 cổng sạc trên cả nước. Đến tháng 8/2022, Chính phủ nước này dự kiến tăng số lượng trạm sạc xe điện, từ 994 trạm lên 1.394 trạm trong 9 năm tới.
Singapore cũng là một trong những quốc gia chuyển dịch mạnh mẽ sang ôtô điện. Tính đến tháng 7/2022, có khoảng 2.500 cổng sạc ôtô điện được lắp đặt tại quốc gia này nhưng phần lớn trong số 5,4 triệu dân chủ yếu sống ở chung cư cao tầng. Bởi việc, việc sạc ôtô điện gần như phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng trạm sạc công cộng. Chính phủ Singapore đặt mục tiêu phủ 40.000 cổng sạc công cộng đến năm 2023.
So với các quốc gia kể trên, Việt Nam đi sau trong xu hướng chuyển dịch sang dùng ôtô điện. Những trạm sạc xe điện công cộng đầu tiên trong nước được VinFast triển khai vào tháng 12/2021, và đến nay, hãng vẫn quyết liệt nhất trong việc phủ sóng hạ tầng trạm sạc công cộng.
Một trạm sạc ôtô điện của VinFast tại Việt Nam. Ảnh: VinFast
Tính đến nay, hệ thống trạm sạc công cộng của VinFast có mặt tại 63/63 tỉnh, thành phố toàn quốc. Trong đó, hãng này cũng phủ trạm sạc trên 106 tuyến quốc lộ và cao tốc, khoảng cách trung bình khoảng 65 km mỗi trạm, đang hướng đến con số còn 50 km. Các trạm này thường gồm các cổng sạc có công suất khác nhau, từ loại thường đến siêu nhanh. Trong tháng 8 năm nay, VinFast lắp mới khoảng 101 trạm, hướng đến hoàn thiện quy hoạch 150.000 cổng sạc trên toàn quốc.
Theo tính toán của hãng, số lượng trạm và cổng sạc điện VinFast đang dẫn đầu Đông Nam Á, thậm chí vượt Mỹ, Trung Quốc nếu tính về mật độ cổng sạc theo quy mô diện tích và dân số. "Với quy hoạch 150.000 cổng sạc tương ứng 100 triệu dân, trung bình mỗi 10.000 người Việt đang có 15 cổng sạc xe điện. Con số này cao gấp 5 lần Mỹ và cao hơn mức 12 cổng sạc/ 100.000 dân tại Trung Quốc", đại diện VinFast cho biết.
Khác với ôtô truyền thống, hạ tầng trạm sạc là một trong những yếu tố hàng đầu, tạo nền móng phát triển xe điện. Tại Việt Nam, VinFast vẫn là hãng xe tiên phong phát triển hệ thống hạ tầng này, nhằm phục vụ người dùng các mẫu ôtô điện của hãng.
Tuấn Vũ