Theo ông Tất Thành Cang, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM, cầu Lê Văn Sỹ mới nối thông giữa tuyến đường Hoàng Sa và Trường Sa sẽ giúp giảm ùn tắc trong giờ cao điểm tại khu vực này.
Dự án xây dựng 4 cầu bắc qua kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè và Tân Hóa - Lò Gốm (gồm: cầu Bông, Kiệu, Lê Văn Sỹ và Hậu Giang) được triển khai từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới. Đây là các cầu đã sử dụng hơn 50 năm, không còn đảm bảo an toàn.
Những chiếc xe đầu tiên lăn bánh qua cầu Lê Văn Sỹ mới. Ảnh: Hữu Công.
Cầu Lê Văn Sỹ cũ được xây dựng lần đầu vào năm 1950, năm 1994 cầu được sửa chữa, nâng cấp lần thứ nhất.
Tháng 11/2013, cầu được tháo dỡ để xây mới và dự kiến xong vào tháng 6/2014. Tuy nhiên, việc thi công đã hoàn thành sớm trước 2 tháng. Cầu mới dài 60 m, rộng gần 19 m.
Tổng số vốn xây dựng 4 cây cầu mới là gần 500 tỷ đồng, trong đó cầu Lê Văn Sỹ là 110 tỷ đồng. Theo kế hoạch, cả 4 cầu phải hoàn thành trước tháng 10, nếu không sẽ bị cắt vốn.
Hữu Công