 |
|
Dỡ bỏ dải phân cách ở ngã 6 Phù Đổng Ảnh: Hải Minh |
Tại khu ngã 6 Phù Đổng, một đọan dải phân cách nối vòng xoay với đường Cách Mạng Tháng Tám đã được dỡ bỏ. Vì thế hướng lưu thông từ các tuyến đuờng đổ ra vòng xoay để vào đường Lê Thị Riêng và Nguyễn Trãi đã được khơi thông. Tình trạng ùn tắc giao thông đã được giảm hẳn.
Tuy nhiên, một đoạn dải phân cách từ vòng xoay ngã sáu Phù Đổng kéo dài đến đường Nguyễn Thị Nghĩa vẫn không đuợc tháo dỡ. Người dân từ đường Nguyễn Trãi, Lê Thị Riêng muốn ra Lý Tự Trọng, Cách Mạng Tháng Tám phải "bọc" cua sang Nguyễn Thị Nghĩa rồi mới quẹo về được làm dồn ứ giao thông ngay ngã tư Nguyễn Thị Nghĩa và Phạm Ngũ Lão. Vòng xoay vì thế đã trở thành "vô dụng".
Người dân sống quanh khu vực rất bất bình với cách phân luồng mới. Bởi bên cạnh việc đi lại khó khăn, họ phải hít rất nhiều khói độc do hàng nghìn xe dồn về. Ông Nguyễn Văn Chi, sống tại khu vực ngã 6 Phù Đổng, cho rằng tốt hơn hết là cứ giữ lại cách lưu thông cũ. Bởi trước kia nơi đây không hề xảy ra nạn kẹt xe, nếu có thì chỉ xảy ra trong 5-10 phút.
 |
|
Cột điện vừa được lắp đặt ngay giữa bùng binh ngã 6 Phù Đổng ảnh: Hải Minh |
Cũng trong chiều qua, Sở Giao thông công chính đã cho lắp đặt các trụ đèn giao thông tại các vòng xoay. Tuy vậy, các trụ đèn lại được lắp đặt ngay... giữa bùng binh. Vì thế, khi đèn đỏ người dân sẽ phải dừng xe ngay giữa bùng binh, trong khi đó lượng xe từ các tuyến đường khác vẫn ổ ạt đổ về.
Ở khu vực Lăng Cha Cả các trụ đèn cũng được lắp đặt theo cách bất hợp lý tương tự. Hơn nữa, việc này đã biến "vòng xoay" trở thành một "ốc đảo" bị bao bọc bởi các con đường 1 chiều.
Thế nhưng, khi trao đổi với VnExpress, lãnh đạo Sở Giao thông công chính vẫn tiếp tục bảo vệ quan điểm phân luồng là hợp lý. Ông Vũ Kiến Thiết, Phó giám đốc khu quản lý giao thông đô thị, cho rằng tình hình giao thông ở khu vực ngã 6 Phù Đổng đang có dấu hiệu khả quan. Vấn đề là do người dân chưa quen với những quy định mới và còn bỡ ngỡ nên mới xảy ra tình trạng kẹt xe trong những ngày vừa qua.
Cũng theo ông Thiết, khu vực đường Lê Lai và Nguyễn Thị Nghĩa, các đèn giao thông đã được điều chỉnh tăng thời gian chờ lên 5 giây để giải quyết việc các xe xếp hàng ở đường Phù Đổng Thiên Vương quá dài. Ông Thiết cho rằng, việc điều chỉnh đèn giao thông cho phù hợp cần phải có thời gian nghiên cứu thực tế.
Hải Minh - Tuấn Dũng