Mặc dù Nghị định số 15 của Chính phủ có quy định phạt tiền 80.000-120.000 đồng đối với hành vi bấm còi hơi trong đô thị, khu dân cư đông đúc, nhưng thực tế nhiều chủ xe không chấp hành. Các tài xế lý giải, với ý thức chấp hành luật lệ giao thông của nhân dân kém như hiện nay, còi điện ít có tác dụng hơn còi hơi rất nhiều. Mặt khác, quy định trên chỉ cấm bấm còi hơi trong khu đô thị, còn khi ra ngoại ô, chạy liên tỉnh, các xe vẫn được sử dụng. Hơn nữa, lực lượng cảnh sát giao thông mỏng, không đủ để kiểm soát tình hình.
Trước hiện trạng trên, sáng nay, ông Lê Trung Tính, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng TP HCM, cho VnExpress biết, các xe buýt vi phạm lệnh cấm sử dụng còi hơi trong đô thị sẽ bị nhắc nhở, cảnh cáo hoặc phạt tiền tùy mức độ vi phạm. Để đô thị "bình yên" hơn, đơn vị này đã ra thông báo kể từ ngày 15/10, các xe tham gia vận tải hành khách công cộng phải tuyệt đối chấp hành Nghị định 15 của Chính phủ.
Đội kiểm tra cơ động của trung tâm sẽ kiểm tra đột xuất các xe vận chuyển hành khách dưới hình thức đóng giả hành khách đi xe. Nếu phát hiện tài xế có sử dụng còi hơi trong đô thị, đội sẽ lập biên bản và phạt tiền 50.000-300.000 đồng tùy theo mức độ vi phạm. Đồng thời, tại đầu và cuối tuyến, các biện pháp kỹ thuật cũng được tăng cường để kiểm tra, phát hiện việc sử dụng còi hơi.
Thế Tài