Chiều 10/9, con đường Đinh Tiên Hoàng, quận Bình Thạnh, xe cộ đổ về ngày một đông, toàn tuyến từ cầu Bông đến gần đường Phan Đăng Lưu như bị thắt lại bởi các phương tiện, đoàn xe kéo dài hơn 500 m, nhiều người phải cõng con trên lưng mới có thể băng qua phía bên kia đường.
Trên đường huyết mạch Phan Đình Phùng - Hai Bà Trưng từ quận Phú Nhuận tới quận 3, các cảnh sát giao thông phải ra đứng "chặn" dòng xe trước nguy cơ đường bị ách tắc.
15h30 thứ hai, không phải vào giờ tan tầm nhưng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đoạn từ ngã tư Hành Xanh tới gần bến xe miền Đông quận Bình Thạnh toàn tuyến gần như bị kẹt cứng. Lý do, chỉ một đoạn chừng gần 1 km nhưng có đến 3 lô cốt bự chắn ngang. "Mệt mỏi quá, giờ này mà cũng kẹt xe, đây là đường nhiều xe buýt mà đào đường chỉ chừa lại chưa đầy 10 m cả lề đường thì kẹt xe là đương nhiên", chi Thu Hồng - một người đi đường nói.
Ngày 8/9, vòng xoay Lăng Cha Cả quận Tân Bình, dòng phương tiện giao thông từ các hướng Cộng Hòa, Lê Văn Sỹ đổ về bị rối loạn, đoàn xe ùn ứ trên đường Hoàng Văn Thụ kéo dài gần 1 km. Cùng ngày, tại giao lộ quan trọng khác là bùng binh Lê Hồng Phong - Lý Thái Tổ - Ngô Gia Tự (quận 10), nhiều phương tiện vây quanh bùng binh chật kín.
 |
|
Đường Đinh Tiên Hoàng quận Bình Thạnh chiều nay. Ảnh: Kiên Cường |
Tuyến cửa ngõ Điện Biên Phủ quận 3 ra cầu Sài Gòn, Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Nguyễn Văn Trỗi (quận 3) từ sân bay Tân Sơn Nhất vào thành phố, Cộng Hòa - Trường Chinh (quận Tân Bình) đi Củ Chi... cũng ở tình trạng tương tự.
Từ cuối tuần trước, cảnh tượng kẹt xe đã nhen nhóm trở lại. Ngay ngày đầu tiên hơn 1 triệu học sinh nhập học (ngày 5/9) nhiều tuyến đường TP HCM đã bắt đầu tắc nghẽn. Đường Lý Chính Thắng, Trần Quang Khải, khu vực cầu Trần Khánh Dư (quận 1), hàng loạt xe xếp hàng dài trên cầu, theo nhiều người dân vụ ùn tắc kéo dài gần 3h mới có lối thoát.
"Dạo này tình hình kẹt xe đã bắt đầu tăng, dù chưa có thống kê chính thức từ đầu tháng nhưng ngày 3/9 và 5/9 có hai vụ ùn tắc lớn kéo dài. Bản thân tôi cũng bị kẹt hàng tiếng đồng hồ gần khu vực Trần Quang Khải trong ngày khai giảng năm học mới, phải luồn lách qua các hẻm tôi mới may mắn thoát được về nhà", một thành viên của Ban an toàn giao thông TP HCM cho biết.
Theo ghi nhận của VnExpress.net, tình trạng kẹt xe trên một phần do số lượng lớn học sinh bắt đầu vào năm học mới nhưng nguyên nhân chính vẫn do các lô cốt được dựng khắp các ngả đường. Hiện, với hơn 200 tuyến đường bị đào xới, các rào chắn đang ngày càng tăng về số lượng và mở rộng phạm vi án ngữ tại những đường chính yếu của thành phố.
"Qua công tác điều tra cơ bản, chúng tôi xác định do các công trình đào đường chiếm dụng gần nửa diện tích mặt đường, cộng với lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tại những khu vực này quá lớn nên xảy ra ùn tắc", đại úy Trương Trần Minh Tuấn - Phó đội trưởng Cảnh sát giao thông số 4 - công an TP HCM Tuấn cho biết.
Hơn một tuần nay, vào mỗi buổi chiều, lực lượng cảnh sát giao thông cùng với dân quân địa phương đã rải đều trên khắp các tuyến đường ở TP HCM để chuẩn bị đối phó với vấn nạn kẹt xe.
Hiện đội CSGT số 4 đã bố trí tăng cường tuần tra, hướng dẫn giao thông tại các tuyến đường trên. "Khi xảy ra ùn tắc bất cứ lúc nào, chứ không phải chỉ là giờ cao điểm, cán bộ chiến sĩ được giao làm việc tại khu vực đó phải có mặt để tham gia điều tiết, hướng dẫn giao thông", ông Tuấn nói.
Cứ vào tháng 9 mỗi năm, tình hình ùn tắc tại TP HCM lại trở nên báo động, kéo theo nhiều hệ quả xấu của xã hội và sự bất bình trong người dân. Để chủ động với việc ứng phó, ngay từ đầu tháng, Sở Giao thông vận tải đã ban hành hẳn một kế hoạch đảm bảo giao thông trong tháng 9.Theo đó, các Khu quản lý giao thông đô thị được yêu cầu triển khai các giải pháp về chấn chỉnh rào chắn các công trình thi công có chiếm dụng mặt đường. Đặc biệt, trong tháng 9 không cho phép triển khai mới các rào chắn tại vị trí các giao lộ.
Ngoài ra, các đơn vị phải tập trung giải quyết và hạn chế không để xảy ra kẹt tại 127 điểm thường xuyên có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông, ưu tiên giải quyết 52 điểm đen về tai nạn giao thông theo chỉ đạo của UBND TP HCM.
Đối với rào chắn - thủ phạm làm giao thông thành phố thêm phức tạp, thanh tra Sở Giao thông sẽ tăng cường kiểm tra và xử phạt nghiêm đối với các vị trí chiếm dụng mặt đường phục vụ thi công không thực hiện đúng quy định về đào đường, tái lập mặt đường, kích thước rào chắn...
Trao đồi với VnExpress.net chiều 9/9, ông Lê Toàn, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết thời gian tới nhiều đơn vị sẽ phối hợp với nhau để điều tiết tại những điểm nóng nhất. Tuy nhiên, vị lãnh đạo Sở này vẫn đánh giá, mặc dù ùn tắc đã quay trở lại nhưng tình hình kẹt xe hiện nay đã giảm so với cùng thời điểm năm ngoái.
Kiên Cường - Đức Quang