Trước khi đến tay khách hàng châu Âu, Toyota Yaris Cross mở bán đầu tiên tại quê nhà. Xe sản xuất tại nhà máy Ohira và Iwate của Toyota ở phía đông Nhật Bản.
Yaris Cross cung cấp hai lựa chọn động cơ, bao gồm 4 bản máy xăng và 3 bản hybrid. Máy xăng loại 1,5 lít 3 xi-lanh, dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu. Động cơ cho công suất 118 mã lực, mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Hộp số CVT.
Lựa chọn thứ hai của Toyota Yaris Cross là loại hybrid, kết hợp máy xăng 1,5 lít và một động cơ điện, tổng công suất đạt 171 mã lực. Xe đi kèm hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn hoặc tùy chọn dẫn động 2 cầu (E-Four). Mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 3,2 lít/100 km, con số hãng cho rằng tốt hàng đầu phân khúc.
Bản máy xăng một cầu của Toyota Yaris Cross có dung tích khoang hành lý 390 lít. Thể tích có thể tăng thêm bằng cách thay đổi vị trí tấm lót sàn để vừa những vật dụng có chiều cao lớn. Hàng ghế thứ hai gập tỷ lệ 40/20/40. Tùy chọn cốp mở điện.
Tất cả các phiên bản của Toyota Yaris Cross đều trang bị màn hình hiển thị đa thông tin. Đồng hồ tốc độ TFT. Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay/Android Auto.
Những công nghệ an toàn thuộc gói Toyota Safety Sense (TSS) trên xe như hỗ trợ đậu xe, cảnh báo chệch làn đường, đèn chiếu sáng điều chỉnh độ cao thích ứng, kiểm soát gia tốc ở tốc độ thấp, hỗ trợ lái khẩn cấp, nhận diện biển báo. Gói công nghệ an toàn này có trên tất cả các bản, trừ bản tiêu chuẩn B-package.
Tại Nhật Bản, Toyota Yaris Cross giá 17.000 USD cho bản thấp nhất B-package dẫn động cầu trước. Bản Hybrid Z E-Four dẫn động hai cầu giá cao nhất, ở mức 26.600 USD.
Hãng xe Nhật kỳ vọng doanh số khoảng 4.100 xe/tháng ở thị trường nội địa. Yaris Cross định vị dưới C-HR, cạnh tranh các đối thủ như Renault Captur, Nissan Juke.
Phạm Trung
theo Carscoops, Car Watch