Mẫu xe của Toyota không tham chiến sớm trong nhóm crossover cỡ B tăng trưởng nóng tại thị trường Việt Nam, nhưng đổi lại là được hãng Nhật đưa vào những giá trị độc đáo, giúp người dùng có thêm lựa chọn mới trong phân khúc. Sau vài năm các hãng Hàn Quốc độc chiếm trong nhóm này, Toyota ra mắt Yaris Cross, từng bước lấy cảm tình của người Việt, rồi chiếm vị trí bán chạy nhất phân khúc ở một vài thời điểm.

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam VAMA, Toyota bán gần 9.600 chiếc Yaris Cross trong 11 tháng đầu năm, bao gồm cả phiên bản xăng và hybrid. Hết 11 tháng 2024, khoảng cách của Yaris Cross so với mẫu xe đứng thứ ba phân khúc là Hyundai Creta hơn 1.800 xe, không dễ để đối thủ Hàn Quốc có thể đuổi kịp trong tháng cuối năm. Năm 2024, doanh số nhóm Hàn Quốc trong phân khúc này đều suy giảm, lần lượt Hyundai Creta 12% và Kia Seltos 26% trong khi nhóm Nhật Bản vươn lên đáng kể, với sự góp mặt của Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce.

Trong phân khúc gầm cao hướng đến nhóm khách đi phố, Yaris Cross là mẫu xe duy nhất có phiên bản sử dụng động cơ hybrid. Đây cũng là mẫu hybrid có giá dễ tiếp cận nhất trong dải sản phẩm của Toyota tại Việt Nam.

Việc trang bị động cơ xăng lai điện giúp Yaris Cross hợp thời hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và mang đến trải nghiệm vận hành thú vị. Công nghệ hiện đại cũng khiến giá bán Yaris Cross HEV cao nhất phân khúc, phù hợp với nhóm khách yêu thích công nghệ xanh và thích trải nghiệm công nghệ mới. Ở phiên bản xăng, mẫu crossover cỡ B cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ nhờ thiết kế độc đáo, nhiều công nghệ an toàn và giá bán hợp lý.

Tại thời điểm ra mắt, Yaris Cross là một trong những điển hình khẳng định sự đổi mới của Toyota trong ngôn ngữ thiết kế, rút ngắn khoảng cách với xe Hàn về trang bị tiện nghi, giải trí và công nghệ an toàn. Ngoại thất xe mang đậm cá tính với những đường cắt xẻ tạo hình khối vuông vức ở mặt ca-lăng, đèn chiếu sáng bên thân xe và phần đuôi. Chất "cross" thể hiện ở khoảng sáng gầm 210 mm, viền hốc lốp trang bị tấm nhựa đen và bán kính vòng quay tối thiểu 5,2 m, tạo lợi thế linh hoạt trong phố đông.

Anh Nguyễn Quang Đức (32 tuổi, TP HCM) cho rằng, thiết kế là một trong những điểm mạnh của Yaris Cross so với đối thủ, nhờ tạo hình thể thao, mang nhiều cá tính dành cho người trẻ. "Tôi cân nhắc Yaris Cross với một mẫu xe Nhật Bản khác cùng tầm giá, nhưng quyết định chọn mua dòng xe này bởi thiết kế tạo cảm giác bề thế, nam tính chứ không nhỏ nhắn như đối thủ", anh Đức nói, "chiếc xe đáp ứng nhu cầu cơ bản của vợ chồng tôi và hai con nhỏ, hàng ngày đi làm trong phố, cuối tuần về thăm ông bà cách khoảng 40km hoặc dã ngoại".

Mẫu xe của Toyota nổi bật với 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm cung cấp lựa chọn sơn 2 tông màu nhằm hướng đến nhóm khách gia đình trẻ. Nóc xe sơn tương phản màu đen, tạo hiệu ứng "mui bay" cá tính.

Ở nội thất, tính thực dụng của Toyota được kết hợp tiện nghi và công nghệ. Với kích thước dài, rộng và cao lần lượt 4.310 x 1.770 x 1.655 (mm), trục cơ sở 2.620 mm, Yaris Cross tạo lợi thế so với đối thủ ở trần xe thoáng đãng, đủ thoải mái cho người ngồi có chiều cao 1,75 m, thậm chí ở hàng ghế thứ hai. Trang bị giải trí có màn hình người lái dạng kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước 10,1 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây.

Phía dưới là sạc không dây tiện dụng, được hãng bổ sung lẫy giữ điện thoại khi đang sạc. Ở phiên bản máy xăng, xe có lẫy chuyển số sau vô-lăng, hỗ trợ người lái mỗi khi cần gia tốc lớn, vượt xe hoặc di chuyển đường đèo. Còn ở bản HEV, xe có trang bị trần kính toàn cảnh.

Anh Nguyễn Quang Đức, chủ sở hữu chiếc Yaris Cross bản máy xăng cho rằng, yếu tố khiến anh và gia đình quyết định chọn mua mẫu xe này là tính năng và nhiều công nghệ an toàn. "Trong tầm giá này, các dòng xe không quá khác biệt về động cơ hay công suất, nhưng khi so sánh các tính năng an toàn dành cho gia đình, Yaris Cross là mẫu xe nổi bật. Đây cũng là yếu tố mình đánh giá cao nhất mẫu xe của Toyota", anh Đức nói.

Theo vị khách, Toyota trong những năm gần đây bổ sung gần như đầy đủ các tính năng an toàn trên các dòng xe mới, điển hình là Yaris Cross. Với gói trang bị an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS), Yaris Cross có hệ thống Cảnh báo tiền va chạm (PCS), Cảnh báo lệch làn và Hỗ trợ giữ làn đường (LDA & LTA), Đèn chiếu xa tự động (AHB), Điều khiển hành trình chủ động (ACC), Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA) và Kiểm soát vận hành chân ga (PMC). Ngoài ra xe cũng được trang bị camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 6 túi khí. Đây là những tính năng có sẵn ở cả hai phiên bản động cơ xăng và hybrid.

Gần hai tháng sử dụng chiếc Yaris Cross, anh Quang Đức đánh giá các tính năng an toàn chủ động của xe hỗ trợ người lái tốt khi di chuyển trong phố đông, đặc biệt là hệ thống phanh tự động can thiệp nhẹ nhàng theo từng bước, từ âm thanh, hình ảnh cảnh báo rồi mới tác động phanh. Tính năng cảnh báo điểm mù cũng rất hữu dụng, hỗ trợ cảnh báo người lái khi tầm nhìn bị che khuất lúc trời mưa lớn.

Việc trang bị đầy đủ công nghệ an toàn cũng khiến vị khách và gia đình an tâm hơn mỗi khi di chuyển đường dài, đặc biệt trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán sắp tới. "Từ khi chuyển từ mẫu xe cỡ A sang Yaris Cross, gia đình thường có thời gian đi chơi xa cùng nhau hơn, về thăm ông bà mỗi dịp cuối tuần", vị khách tại TP HCM chia sẻ.

Toyota Việt Nam bán ra hai phiên bản Yaris Cross gồm xăng và hybrid, giá bán lần lượt 650 triệu và 765 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Trong tháng 12, Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý trên toàn quốc hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho người mua và hoàn tất thủ tục thanh toán. Nếu mua trả góp, công ty Tài chính Toyota Việt Nam cũng áp dụng ưu đãi suất ở mức 5,99% một năm cho bản hybrid và 6,49% cho bản máy xăng.

Nội dung: Quang Anh
Thiết kế: Ngân Hà