Sản phẩm mới có thể là bộ đôi 86 và BRZ thế hệ mới nhất, vốn đã sử dụng chung nền tảng trong quá khứ. Subaru đã giới thiệu BRZ cho thị trường Bắc Mỹ và dẫn động cầu sau, động cơ đặt trước như các mẫu xe thể thao truyền thông. Trong khi đó, về phía Toyota, có thông tin cho rằng chủ tịch Akio Toyoda yêu cầu dừng ra mắt chiếc 86 để tiếp tục nâng cấp, tạo khác biệt so với BRZ.
Mẫu xe có thể sử dụng động cơ Hybrid. Ảnh: Toyota
Toyota và Subaru đang cùng phát triển một mẫu SUV điện trên nền tảng khung gầm "TNGA" cuả Toyota với tên gọi "e-TNGA". Chiếc SUV có tên "Evoltis" được đặt theo tên của một dòng xe Subaru. Với khung gầm e-TNGA, xe có thể chứa các gói pin có dung lượng 50-100 kWh, giúp xe chạy gần 600 km cho một lần sạc.
Có thể mẫu SUV điện này sẽ không được kiểm soát bởi Gazoo, thương hiệu nghiên cứu xe thể thao của Toyota. Trong khi thông tin về mẫu SUV điện còn chưa rõ ràng, sắp tới nhiều khả năng Gazoo sẽ ra mắt mẫu 86 thế hệ tiếp với tên "GR 86".
Ngoài ra, Toyota và Subaru còn đang nghiên cứu một mẫu xe thể thao cỡ nhỏ. Cỗ máy WRC trên mẫu xe này sẽ có kích thước tương tự như Impreza và phù hợp với tiêu chí về việc đưa một mẫu hatchback thể thao cỡ nhỏ tới Mỹ của Toyota.
Ánh Dương (theo Carscoops)